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イイね!
2009年08月23日

3万円ですか!

3万円ですか! 嫁のお買い物カーとして活躍していたアルトも、とうとう手放す事態になりそうです。

11月に迫る車検に、嫁が買い替えるとの事。
色々と悩んでますよ。





候補は、

ワゴンRFXリミテットⅡ
ワゴンRスティングレーX

ダイハツのココア、コンテ、タント・・・・

しかし、エコカー減税対象車種は、すげー高い。。。。
乗り出し価格に仰天です。

で、アルトの下取りを恐る恐る聞くと、3万円だって(爆
それって、チラシに書いてある「どんな車でも3万円で下取りします」のフレーズ金額じゃないか

H10年式で走行距離;57000キロなんですが、そんなもんなんですかね(涙

ディーラー営業いわく、この手の車は、AE86みたいに下取りは値段付けられないけど、店頭に出ると高いんだよ。
と、訳の分からぬ言い訳・・・だったら高く取ってよと嘆きたくなりました。

アルトは、愛着あるので手放したく無いのですが、3台維持は無理そう。

しばらく考えます。
ブログ一覧 | ワークス | 日記
Posted at 2009/08/23 10:59:56

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この記事へのコメント

2009年8月23日 11:22
ご近所ならスグに伺うのに・・・。

3万は安いですね(汗

もっとあります。
コメントへの返答
2009年8月23日 13:36
なかじさんがご近所でしたら、安心して全部お任せ出来るのに(涙)

安すぎですよね。

10万円希望で交渉します。。
2009年8月23日 11:31
Dラー下取りはやめてガリバーとかに売った方が良いのではと思います。

それにしても減税云々には関心がなかった(買い換える気がないので)自分ですが、対象車って高いグレードばかりなんですか?
それじゃ意味ないですね。

そういえば、○ルファードとか○ルグランドとかおよそエコとは思えない車種まで減税対象になっているとか。
ああいうのは贅沢税を付加しても良いくらいだと思います。
コメントへの返答
2009年8月23日 13:41
Dラーも、スズキは提携先のガリバーを紹介しますと言ってました。

減税と補助金は、燃費のようですね。
CVTが必須で、価格もATよりちょっと高めの設定ですよ。
グレードで減税や補助金が違うので、買うほうも良く調べないと損をしそうですよ。

重量級ミニバンも、売り上げに貢献しないとならないから、お役人さんが考えたんでしょうね。

2009年8月23日 11:49
この手の車はオークションとか
掛けちゃう方が良いのでは?

あと意外と穴場なのが解体業者が
中古車を買い取ってくれるサービスです。

この場合はチューニングパーツやエアロが
付いているほど高値が付きます。

つまりDや普通の中古車屋と査定基準が
違うわけですね・・・部品取りとかニコイチも
視野に入ってますから。
結構お勧めです。

自分も以前のZ10キューブはあちこち弄り倒して
挙げ句停車中に追突事故で廃車することに・・・

廃車料金が必要になるとDに言われたのですが
解体業者曰く自走が出来る状態なら無料で引き取りますw
って言われて解体業者に預けちゃいましたw

しかも出張で引き取って貰えるので結構有り難い。

特にメーカーはどこでもいいんでしょうか?
ラパンSSなんかはデザインこそ可愛いけど
走りは面白いですよ。もっともMTで文句が出ないならですがw

軽はコンパクトカーより高いですからねwww
自分は買えなっす。
あぁそういえばMOVEなんかは駄目ですか?

まぁ維持費とかで最終的にはもととれるかも
しれないけど・・・
コメントへの返答
2009年8月23日 13:48
業者オークションも考えましたが、陸送代や手数料も大きいので、車屋さんに誰か欲しい人居ないか聞いてます。
廃車にするほど程度は悪くないので、まだまだ絶好調な車なんですよ。
最悪は、知り合いに格安で乗ってもらいますよ。
ナンバー切って、ケイズに置いてもらったりして(笑

次の車は、色々とお付き合いがあるので、スズキかダイハツです。
ダイハツと言ってもトヨタから買いますが(謎

MOVEは、親戚で何人か乗っているので却下でした。。。

軽は、ほんと高いですが、装備は凄く進化してますね。
ビックリですよ。




2009年8月23日 15:30
解体業者の引き取りは
廃車目的ではなくDや中古車屋で値段つかないときに有効です


廃車にするほどじゃないときこそ高値だったりします指でOK


まぁとは言えその後の使われ方は様々なんで一番気持ちが乗りやすい売却方が良いと思いますわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2009年8月23日 20:21
こんばんは。

色々とあるんですね。

まだ3ヶ月あるので、考えて見ます。

一番の解決は、3台所有なんですが、嫁の許可が下りません(涙
2009年8月23日 15:48
その距離ならATでももっと高く売れるはずですね
3万なら5万で許されるなら自分が欲しいです!

嫁のを探す時に思い知りました
欲しいお店や欲しい人が買うのと下取るお店だとギャップは物凄いですよね
足回りだけでもそれくらいいきそうですよね
ってか惜しいっす!
コメントへの返答
2009年8月23日 20:25
こんばんは。
そう言っていただけるとうれしい限りですよ。

購入後2万キロほど乗りましたが、散々壊れて修理しましたので、絶好調ですよ。

ほんと、ギャップに参りました。

HDDナビ代を目標にしてましたが、世の中厳しいですね。
来週、再度交渉してきます。

2009年8月23日 19:45
こんにちは、通りすがりに失礼します
買取安くて売値が高いとか客を舐めとんのか(`・ω・´)って感じがしますよね。
アルトワークスなんていい車ですから、今でも欲しい方はたくさんいると思います
というか自分も欲しい一台です(爆)
コメントへの返答
2009年8月23日 20:29
こんばんは。
コメントありがとうございます。

Dラーは、古い車の下取り消極的ですね。

ダイハツのココアを試乗してきましたが、壊れてるのか?と思うほど、遅かったです(笑
アルトワークスの加速とは比べられませんでした。


2009年8月23日 22:30
リミテッドって旧規格最終型だし、ATは人気だから買取でももっといい金額は必ず出せますよ。
参考までに、過去2台Kを買取してもらってますが、いずれもカーチスさんが2番手以下を3万以上引き離しての高額提示でしたよ。
コメントへの返答
2009年8月24日 20:48
そう言っていただけるとありがたいです。
あまりお金の亡者にならず、気持ちよく行きたいもんですね。

姪子が免許を取るみたいなので、欲しいとか言ってますので、姉に高額で引き取ってもらいますよ(汗

アドバイスありがとうございます。
2009年8月24日 0:18
私が以前乗ってたアルトワークスie-s H10年式を2年前に手放す際、某大手買取屋Gで廃車手数料を要求されました。(怒)
ATではなく、MTだったらもう少し値がつくと思うのですが。

結局ブルガレに12万円で引き取ってもらい、現在代車として活躍してます・・・。
コメントへの返答
2009年8月24日 20:50
お疲れ様です。
今日の結果は如何でしたか?
2年前にもそう言う事態だったんですか・・・・

4年前の落札価格は、凄く高かったんですが(涙

代車って事は、越後屋さんも乗る機会ありますね。
うらやましいな~
2009年8月24日 0:28
もったいないですね~(涙)

きっぱり手放すなら○ップルとか○リバーとか5店舗ほど巡回して一番高値の所を探しましょう。
自分は昔、3年落ちのSW20で40諭吉の差が出ましたよ!

Dラーを信用しちゃいけませんw

最近の軽は室内が広いので、魅力的でもあるんですけどね~(^^;
相方のMOVEがNAなのですが、エアコン付けるとヤバイです。ターボからNAだと不満でそうな予感w
ま、それだけワークスが優秀だという事です!!
コメントへの返答
2009年8月24日 20:53
もったいないですよ。

昔乗ってたサーフを売却するとき、○リバーが激安で、Dラーが仰天高額を出した事があったんですよ。
やっぱり、車が違うとそう言う訳にも行かないですね。

軽のNAは、恐ろしく遅いですね。
近々、ワゴンRのCVTを試乗して、決めようかと思います。ココアを試乗した瞬間、あまりの遅さに驚きました。代車のミラの方が、めちゃくちゃ走りましたよ(涙

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