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息子のＦＤ話です。

エンジンオーバーホールの合間に、壊してしまったバンパーも修復しており、今日塗装完了しました。

今週は、残っていた配線関係の作業をオヤｇさんにやっていただきました。
オヤｇさん感謝です！


完成したエンジン。
使えた部品は、ローターとエキセントリックシャフトのみで、他新品になりました。
クラッチは、オグラクラッチのメタルツインを入れました。


Ｖマウントにしたので、バッテリー移設です。
これが結構大変な作業で、自分では無理でした。



リアシートを撤去して、そこに配置です。
車検時には、2名乗車へ変更です。

合わせて追加メーターの配線を行ってもらいました。



ブースト計は、レトロな機械式。
油温・水温・油圧は、Defi ADVANCE ZD Club Sports Package。

続いて、ＨＰＩのオイルクーラーへの導風板作成。

うまく風が行くようにアルミ板で囲いました。

使うオイルは、トラストのロータリー用オイルで、今後もこれで行こうかと。


この日、無事エンジン始動！

明日、バンパーを取り付ければひとまず、完成です。

色んな人に協力してもらい息子共々感謝ですね。

息子も借金してまで作り上げた車なので大事にしてくれるでしょう！