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過日 所用で東京から浜松を往復した。NAの軽自動車。往路は主に新東名で。復路はバイパス→沼津→新東名。
結論：軽自動車は新東名より東名が正解！
①新東名は「積算標高」が多い。勾配が緩い(2％以下)というが、実は 内陸を通るので平坦な部分が少ない。東名は平坦な道が多く、積算標高も少ない。
②新東名開通以来、東名の交通量は4割減になって、渋滞も殆どない(9割減)。平均速度も90㎞→95㎞に向上(新東名は98㎞) 。
③肝心なこと。新東名が少し早いと云っても、ICから目的地(市内)が遠く、ドア ﾂｰ ドアの全体時間は市内に近い東名の方が「早い」！ (新東名浜北からは信号も多く、時間が掛った。)

私見では、浜松→(バイパス)→清水→(東名)→東京
が、ベスト。新東名よりずっと早く、燃費も少ない。(新東名は東名より燃費7％減と云うが、新道開通後の東名の燃費は多分新東名よりずっと少ないはず。)
これ、EVの電費比較の記事と自転車の起伏の「積算標高」の記事から、非力で空力不利な軽自動車を念頭に考えたけど…。