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2011年11月27日

トヨタ祭りりのサプライズ？

富士スピードウェイへ行ってまいりました。

ちゃっかり助手席で周りをキョロキョロ・・楽しい♪

早速フォトギャラリーと言いたいところですが、シャッターを切り過ぎたのか写真選別が終わっていません(汗)

と言う事で、今日のイベントで発表されたサプライズを！

このお方が某車両から降りていらっしゃりマイクパフォーマンス、乗っていらっしゃった車両の車名が決まったそうです♪

この時は徐行程度のスピードで撮り易かったですw

そんな事はどうでもいい、車名は８６だそうです(笑)

数字なのか漢字なのかカタカナなのか分かりませんが、このクルマの前にあった停車位置を示すボードにはFT86とありましたが、とにかく車名は86だそうです・・親分が言ったんだから間違いないw

で、プレス試乗らしき光景を目撃したんでそちらも・・望遠が重かったんでクルマに置いて来ちゃって標準ズームですが、こんな感じで走ってました。

一応サーキットなんでレーシングカーも１枚♪

こちらが今回のベストショット、これ以上の写真はパッと見なさそうですが、お祭りの雰囲気と言う事で少々のボケは成功とみなしてアップさせてもらおうかと(汗)

一般車両パレードもあったんで、そちらはナンバー処理後にアップします。

帰りがけはチョッと寒かったですが楽しいイベント見物でした(笑)

ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2011/11/28 00:03:31

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隼LEVIN 2011年11月28日 0:20 お疲れ様でした～♪。早速のブログアップ、有難うございます(=^0^=)。 FT８６。なかなか魅力的なクルマだと思いますが、いくらなんでも「ハチロク！」はないよね～（怒^^。全く別次元の違うマシンなんだから！。気長に^^Ｇａｚｏ（画像）アップを楽しみにしてま～す♪。	コメントへの返答 2011年11月28日 11:28 お疲れしました・・歩き疲れw でも楽しかったです♪ これなら加工もなくアップできるんで楽でよかったです(汗) 車名は同感ですが、スポーツタイプが激減の昨今ですから、これには何とか成功してもらって、クルマ好きの幅が広がってくれればと思ってますが・・仰るとおりでネーミングが安直と言うか、知名度の高い愛称にのっかっちゃった感が微妙ですが、これも見方を変えれば、AE86乗りの皆さんが育てた愛称が正式名称ですから、ある意味これは凄いとだと思います。そしてAE86乗りの皆さんが楽しんできた、自分色に染めると言う事ができるクルマじゃないでしょうか♪ だからと言って「じゃお前が買え」は無しの方向で(爆)
NEW AGE 2011年11月28日 2:01 「８６」みたいですね。プロトタイプの試乗レポも出てきました。 http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_86/1089/ 内装も価格にしてはまずまずなんじゃないかなぁ。ボクサーと８６を組み合わせたエンブレムがサイドに付いてますね！ http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_86/1089/photo/12/ それはともかく、８６、ナイスショットじゃないですか！ちょっとﾋﾟﾝﾄはｱﾚだけど、リアの輝きが見事に決まってます。だんだんカッコ良く見えてきました♪	コメントへの返答 2011年11月28日 11:55 まさかとは思っていましたが・・そうなりましたねw このレポ読みました♪ 書いてるとおりで自分も今後のためにも成功して欲しいクルマです。内装写真もあったんですね(汗) オジサンにはチョッと抵抗のある配色ですが、若者やスポーティーな方ならカッコ良さそうです(笑) ありがとうございます・・なにぶんホイールが回るようなスピードではなかったもので、望遠＋シャッタースピード25ではこの辺が自分の限界でした(汗) そう言って頂けると親分のお顔を出した甲斐と言うか、応援したいと思ってアップ(文章は微妙ですがw)したのは伝わったようで良かったです(笑)
す～様 2011年11月28日 5:21 はちろく（８６）なんですか～？俺れにはホンダ車のデザインにしか見えないんですよね～リアなんかプレリュードフロントはインテグラ＾＾；	コメントへの返答 2011年11月28日 12:11 やっぱり引っかかりますか・・自分もですw でもまぁ、上の上にも書いてますが、ユーザーの意見にメーカーが屈した？(のっかったとも取れる)、ある意味快挙とも取れなくもない凄いネーミングだと思います(汗) デザイン的にはハチロクのイメージとはギャップがありますよね・・でも安全基準とか考えるとこんな感じに仕上がるのは仕方ない気がしますが、まんまハチロクと名乗るなら少し頑張って欲しかったですね(汗)
SZK.CELICAXX 2011年11月28日 6:23 モーターショウよりも先にお披露目になったんですね。最近、名車のリバイバルが多いですが、「ハチロク」を名乗るのであれば、いっそ外観も通じるものが欲しかったですね。どちらかというと、「セリカ」の方が似合いそうに思えます。	コメントへの返答 2011年11月28日 13:07 自分の乗って来るぐらいの気合の入りようで、会場内ではプレスに囲まれてひと目で何処を歩いているのか分かるぐらいでしたw 「ハチロク」を名乗るのであれば同感です・・もう名乗っちゃいましたが(爆) そしてそうなっていたら、AE86のオーナーさんにも否定的な感情が芽生えなかったのかも・・何処となく最終セリカを感じますよね・・海外戦略を考えるならセリカの方が自分も良かったと思いますが、国内でのスポーツタイプ復活が先でしょうから、知名度人気度ともに高い「ハチロク」に落ちついたのではと思います。とにもかくにもこれが成功すれば、トヨタのスポーツタイプの復活にも繋がると思うんで応援しましょう・・もう既に乗ってる人は口で(笑)
えっちけいわい 2011年11月28日 6:29 セリカのネーミングぢゃなくてヨカッタでつ。でも行けたのね～　うらやましいいいい。	コメントへの返答 2011年11月28日 13:42 まぁまぁそう仰らずに、トヨタスポーツタイプ復活を応援しましょうw これが成功しないと本当にスポーツタイプがなくなっしまうかも知れません・・そうならないように「このクルマ楽しそうだよ」ボソっと呟いて歩いてください(笑) 行きと帰りブラックマスクに乗れて物凄く楽しかったです♪
GTR ku-pe 2011年11月28日 6:55 お疲れ様でした～昨日はホントに楽しかったです（笑）まだチェックしてませんが、お借りしたカメラの画像の出来栄え楽しみですよ（笑）	コメントへの返答 2011年11月28日 13:47 いえいえ、こちらこそとも楽しく夢まで見ちゃってw、本当にありがとうございました♪ もっと使い方をシッカリご説明できていればと後悔してますが、また使う機会があったら声を掛けてください(笑) 奇跡の写真が撮れている事を願ってます！
コル注 2011年11月28日 9:25 昔だとNA2Lのシルビアセリカスカイラインとぶつかる位でしょうか。フルチェンのロードスターも競合しそうですね。200万台前半か後半で変わりますが(笑）悪くない企画と思います。	コメントへの返答 2011年11月28日 13:58 そんな感じですよね～、「ハチロク」を名乗るにはチョッと大きく高価な気がしないでもないですが・・スポーツタイプが皆無なトヨタに生まれた希望の星ですから、買って応援はできないですが口で応援していこうと思ってます(笑)
さかさるま 2011年11月28日 11:42 元祖８６との共通点はFRということだけですかねぇ？あと、個人的には、リアのオーバーフェンダーは後付けっぽい方が好きです(^_^;)。	コメントへの返答 2011年11月28日 14:07 それだけではありません！自分色に染められる・乗り手を育てるクルマ・・まだまだもっとあると思いますが、否定的な目で見るのはなく、トヨタのスポーツタイプ後輩と言う事で応援しましょう(笑) そんなの簡単です♪ 自分で勝手に取り付けましょう、ボディを切らない限り車幅変更で済みますからチョイチョですよw
通勤トレノ 2011年11月28日 12:45 おつかれさま。天気も上々だったみたいで、よかったですね♪ ハチロクね～　ふ～～～ん　名前で売れていた訳じゃないのに‥ 　　自信がないのかな？何とも残念に思います	コメントへの返答 2011年11月28日 15:24 曇りの予報で富士ですから濃霧なんて事を心配しましたが、日中の日向は動くと汗ばむぐらいで、楽しい１日になりました♪ 正に仰るとおりで、AE86が売ってた当事は誰も「ハチロク」なんて呼び方はしていなかったし、整備経験者が型式呼びしていたぐらいです。そのクルマが魅力的で乗ってた人がカッコよかったから、自然と生まれた愛称なんですよね・・確信を突いちゃいましたねw 自分もそう思います、スポーツタイプ復活で社内では崖っぷち状態、藁をも縋る思いのネーミングのような気がします・・でも今の社長って頭の良い人なんですよね？そう考えると話題性という面からは大成功だったのではと・・考え過ぎかな(笑)
トモ★ＯＮＥ 2011年11月28日 14:26 昨年の様子をTVで見たのですが、内容も盛り沢山でファンにはたまらないイベントの様でしたね。これからは「ハチロクに乗っているんだ」だけでは「どっちの？」って言われてしまうんでしょうね。そして発売になったら、愛車にてディーラーへ冷やかしに行くのを今から楽しみにしています（汗	コメントへの返答 2011年11月28日 17:55 楽しいイベントでした♪ 最大の目的の165の走行シーンは見逃しまたが、86などの一般ユーザーパレードがあったりで、トヨタ好きにはたまらない１日でしたw 今回のネーミング・・心中お察しします。 AE86乗りで誰一人として容認してる人は・・自分達が愛情籠めて呼んでる「ハチロク」の愛称をサクッと正式名称にされちゃったんですから、心中穏やかではいられませんよね(汗) 最初に聞いた時は自分も「なんて事を」と思ったんですが、今は釈然とはしませんが応援しようかと・・今後のトヨタスポーツタイプの運命を左右するかもしれない今回の「ハチロク」、いざ発売してみて大コケは許されない、そんな事になったらスポーツタイプの完全撤退、ひいてはモータースポーツからの撤退もあるかもしれない・・考え過ぎかも知れませんがそうならないように口で応援しようかと(汗)
SAUDADE 2011年11月28日 22:27 ８６の発売を機に本格的スポーツカーを期待したいです。でも今の状況では無理でしょうが。せめてＦ１やラリーをまた復活して欲しい！	コメントへの返答 2011年11月29日 2:11 本当にそうなってもらいたいですよね♪ スポーツタイプを打ち切った経緯の真意は分かりかねますが、世界シェア上位のトヨタにスポーツタイプが存在しないのはいかがなものかと・・トヨタ好きとしてはかなり寂しい・・ですよね～モータースポーツの普及にも勤めて欲しいし、やっぱり応援するメーカーの出場しないレースは見てもつまらないです・・今回の「ハチロク」を足がかりに、スポーツタイプの販売復活とモータースポーツへの積極的な参加を実現して欲しいですね！

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隼LEVIN 2011年11月28日 0:20 お疲れ様でした～♪。早速のブログアップ、有難うございます(=^0^=)。 FT８６。なかなか魅力的なクルマだと思いますが、いくらなんでも「ハチロク！」はないよね～（怒^^。全く別次元の違うマシンなんだから！。気長に^^Ｇａｚｏ（画像）アップを楽しみにしてま～す♪。	コメントへの返答 2011年11月28日 11:28 お疲れしました・・歩き疲れw でも楽しかったです♪ これなら加工もなくアップできるんで楽でよかったです(汗) 車名は同感ですが、スポーツタイプが激減の昨今ですから、これには何とか成功してもらって、クルマ好きの幅が広がってくれればと思ってますが・・仰るとおりでネーミングが安直と言うか、知名度の高い愛称にのっかっちゃった感が微妙ですが、これも見方を変えれば、AE86乗りの皆さんが育てた愛称が正式名称ですから、ある意味これは凄いとだと思います。そしてAE86乗りの皆さんが楽しんできた、自分色に染めると言う事ができるクルマじゃないでしょうか♪ だからと言って「じゃお前が買え」は無しの方向で(爆)
NEW AGE 2011年11月28日 2:01 「８６」みたいですね。プロトタイプの試乗レポも出てきました。 http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_86/1089/ 内装も価格にしてはまずまずなんじゃないかなぁ。ボクサーと８６を組み合わせたエンブレムがサイドに付いてますね！ http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_86/1089/photo/12/ それはともかく、８６、ナイスショットじゃないですか！ちょっとﾋﾟﾝﾄはｱﾚだけど、リアの輝きが見事に決まってます。だんだんカッコ良く見えてきました♪	コメントへの返答 2011年11月28日 11:55 まさかとは思っていましたが・・そうなりましたねw このレポ読みました♪ 書いてるとおりで自分も今後のためにも成功して欲しいクルマです。内装写真もあったんですね(汗) オジサンにはチョッと抵抗のある配色ですが、若者やスポーティーな方ならカッコ良さそうです(笑) ありがとうございます・・なにぶんホイールが回るようなスピードではなかったもので、望遠＋シャッタースピード25ではこの辺が自分の限界でした(汗) そう言って頂けると親分のお顔を出した甲斐と言うか、応援したいと思ってアップ(文章は微妙ですがw)したのは伝わったようで良かったです(笑)
す～様 2011年11月28日 5:21 はちろく（８６）なんですか～？俺れにはホンダ車のデザインにしか見えないんですよね～リアなんかプレリュードフロントはインテグラ＾＾；	コメントへの返答 2011年11月28日 12:11 やっぱり引っかかりますか・・自分もですw でもまぁ、上の上にも書いてますが、ユーザーの意見にメーカーが屈した？(のっかったとも取れる)、ある意味快挙とも取れなくもない凄いネーミングだと思います(汗) デザイン的にはハチロクのイメージとはギャップがありますよね・・でも安全基準とか考えるとこんな感じに仕上がるのは仕方ない気がしますが、まんまハチロクと名乗るなら少し頑張って欲しかったですね(汗)
SZK.CELICAXX 2011年11月28日 6:23 モーターショウよりも先にお披露目になったんですね。最近、名車のリバイバルが多いですが、「ハチロク」を名乗るのであれば、いっそ外観も通じるものが欲しかったですね。どちらかというと、「セリカ」の方が似合いそうに思えます。	コメントへの返答 2011年11月28日 13:07 自分の乗って来るぐらいの気合の入りようで、会場内ではプレスに囲まれてひと目で何処を歩いているのか分かるぐらいでしたw 「ハチロク」を名乗るのであれば同感です・・もう名乗っちゃいましたが(爆) そしてそうなっていたら、AE86のオーナーさんにも否定的な感情が芽生えなかったのかも・・何処となく最終セリカを感じますよね・・海外戦略を考えるならセリカの方が自分も良かったと思いますが、国内でのスポーツタイプ復活が先でしょうから、知名度人気度ともに高い「ハチロク」に落ちついたのではと思います。とにもかくにもこれが成功すれば、トヨタのスポーツタイプの復活にも繋がると思うんで応援しましょう・・もう既に乗ってる人は口で(笑)
えっちけいわい 2011年11月28日 6:29 セリカのネーミングぢゃなくてヨカッタでつ。でも行けたのね～　うらやましいいいい。	コメントへの返答 2011年11月28日 13:42 まぁまぁそう仰らずに、トヨタスポーツタイプ復活を応援しましょうw これが成功しないと本当にスポーツタイプがなくなっしまうかも知れません・・そうならないように「このクルマ楽しそうだよ」ボソっと呟いて歩いてください(笑) 行きと帰りブラックマスクに乗れて物凄く楽しかったです♪
GTR ku-pe 2011年11月28日 6:55 お疲れ様でした～昨日はホントに楽しかったです（笑）まだチェックしてませんが、お借りしたカメラの画像の出来栄え楽しみですよ（笑）	コメントへの返答 2011年11月28日 13:47 いえいえ、こちらこそとも楽しく夢まで見ちゃってw、本当にありがとうございました♪ もっと使い方をシッカリご説明できていればと後悔してますが、また使う機会があったら声を掛けてください(笑) 奇跡の写真が撮れている事を願ってます！
コル注 2011年11月28日 9:25 昔だとNA2Lのシルビアセリカスカイラインとぶつかる位でしょうか。フルチェンのロードスターも競合しそうですね。200万台前半か後半で変わりますが(笑）悪くない企画と思います。	コメントへの返答 2011年11月28日 13:58 そんな感じですよね～、「ハチロク」を名乗るにはチョッと大きく高価な気がしないでもないですが・・スポーツタイプが皆無なトヨタに生まれた希望の星ですから、買って応援はできないですが口で応援していこうと思ってます(笑)
さかさるま 2011年11月28日 11:42 元祖８６との共通点はFRということだけですかねぇ？あと、個人的には、リアのオーバーフェンダーは後付けっぽい方が好きです(^_^;)。	コメントへの返答 2011年11月28日 14:07 それだけではありません！自分色に染められる・乗り手を育てるクルマ・・まだまだもっとあると思いますが、否定的な目で見るのはなく、トヨタのスポーツタイプ後輩と言う事で応援しましょう(笑) そんなの簡単です♪ 自分で勝手に取り付けましょう、ボディを切らない限り車幅変更で済みますからチョイチョですよw
通勤トレノ 2011年11月28日 12:45 おつかれさま。天気も上々だったみたいで、よかったですね♪ ハチロクね～　ふ～～～ん　名前で売れていた訳じゃないのに‥ 　　自信がないのかな？何とも残念に思います	コメントへの返答 2011年11月28日 15:24 曇りの予報で富士ですから濃霧なんて事を心配しましたが、日中の日向は動くと汗ばむぐらいで、楽しい１日になりました♪ 正に仰るとおりで、AE86が売ってた当事は誰も「ハチロク」なんて呼び方はしていなかったし、整備経験者が型式呼びしていたぐらいです。そのクルマが魅力的で乗ってた人がカッコよかったから、自然と生まれた愛称なんですよね・・確信を突いちゃいましたねw 自分もそう思います、スポーツタイプ復活で社内では崖っぷち状態、藁をも縋る思いのネーミングのような気がします・・でも今の社長って頭の良い人なんですよね？そう考えると話題性という面からは大成功だったのではと・・考え過ぎかな(笑)
トモ★ＯＮＥ 2011年11月28日 14:26 昨年の様子をTVで見たのですが、内容も盛り沢山でファンにはたまらないイベントの様でしたね。これからは「ハチロクに乗っているんだ」だけでは「どっちの？」って言われてしまうんでしょうね。そして発売になったら、愛車にてディーラーへ冷やかしに行くのを今から楽しみにしています（汗	コメントへの返答 2011年11月28日 17:55 楽しいイベントでした♪ 最大の目的の165の走行シーンは見逃しまたが、86などの一般ユーザーパレードがあったりで、トヨタ好きにはたまらない１日でしたw 今回のネーミング・・心中お察しします。 AE86乗りで誰一人として容認してる人は・・自分達が愛情籠めて呼んでる「ハチロク」の愛称をサクッと正式名称にされちゃったんですから、心中穏やかではいられませんよね(汗) 最初に聞いた時は自分も「なんて事を」と思ったんですが、今は釈然とはしませんが応援しようかと・・今後のトヨタスポーツタイプの運命を左右するかもしれない今回の「ハチロク」、いざ発売してみて大コケは許されない、そんな事になったらスポーツタイプの完全撤退、ひいてはモータースポーツからの撤退もあるかもしれない・・考え過ぎかも知れませんがそうならないように口で応援しようかと(汗)
SAUDADE 2011年11月28日 22:27 ８６の発売を機に本格的スポーツカーを期待したいです。でも今の状況では無理でしょうが。せめてＦ１やラリーをまた復活して欲しい！	コメントへの返答 2011年11月29日 2:11 本当にそうなってもらいたいですよね♪ スポーツタイプを打ち切った経緯の真意は分かりかねますが、世界シェア上位のトヨタにスポーツタイプが存在しないのはいかがなものかと・・トヨタ好きとしてはかなり寂しい・・ですよね～モータースポーツの普及にも勤めて欲しいし、やっぱり応援するメーカーの出場しないレースは見てもつまらないです・・今回の「ハチロク」を足がかりに、スポーツタイプの販売復活とモータースポーツへの積極的な参加を実現して欲しいですね！

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