st205ttのブログ一覧

旧車人なる雑誌に高坂メンバーが出ていると知り早速大きめな本屋さんへ・・

直ぐに見つかった雑誌をペラペラ捲り中頃を過ぎたあたりに目的の記事が、興味無さ気を装ってた心算ですがガッツリ食い付いていたと思う(笑)

沢山の写真があって字も小さい、何て見辛い・・でも見たい、ここで買っては旧車人の思う壺だ(何がだw)

立ち読みしてて見辛いから雑誌を顔から離すのもみっともない、こんな事なら老眼鏡買って・・(爆)

まぁ見たいものを我慢するのも体に悪そうなんでお買い上げ、部屋に帰って思う存分、顔から離して記事を読ませて頂きました♪

因みに写真は立ち読み時の再現で、自分が立ち読みしているとこんな感じw

老眼が恨めしい今日この頃・・いえいえ雑誌は買って大満足でしたよ(笑)

長く？アリストに乗ってましたが、何時かはセリカにという夢は持ち続けてて、クイックシフトもそんな中の１つ。

その他にはWRCのリヤスポとかTRDの車高調とか、ヘッドライトやシートレールやフロントバンパー・・、書き上げたらきりが無いぐらい乗って無いセリカのパーツをストックしてました(汗)

ふとしたきっかけでST205に乗れる事になり、手持ちのパーツをあれこれ付けようと思っていたんですが、残念というかラッキーというか手に入ったセリカはWRCでクイックシフト付き♪

当初は手持ちのクイックシフトを取り付けて、年季の入ったクイックシフトは誰かに差し上げようだったんですが・・

思い出しちゃったんです、くろネコさんのエンジンと我が家にストックのクイックシフトが出何処が同じな事に、幸い手に入れたセリカのクイックシフトは正常作動してますし、ブログのネタ的には元鞘の方が楽しかろうと、チョッとした悪戯心というか面白い？のみの軽い気持ちでのプレゼントだったんですが・・

申し訳ない事にくろネコ愛車セット９９なる自分には勿体無いお返しを頂いてしまい、元々マイカーを綺麗にするタイプの人では無く、元の仕事でお金を貰えばそれは綺麗にしていましたが、その当時もマイカーは機能重視の外見無視、見かねた塗装の先輩が年２回新車のように綺麗にしてくれてましたが、ひと月後には元通り(爆)

最近になってやっとフクピカを使い出した程度の自分には、くろネコ愛車セット９９は荷が重いというかなんというか、でも頂いた以上できる限りの事はしようと今日使ってみました♪

こちらのお方が試した使い方をまるっと真似なんですが・・(汗)



サイドモールは東北セリカdayでGTR ku-peさんに黒くしてもらったんで、他の白くなってる部分でとりあえずリヤゲートのガラスモールを・・



チョッピリつけて後は一心不乱に擦る擦る、手応えが無くなったらまたチョッピリつけて擦るw



お陰さまでパッと見は良い感じに、良く見ればまだまだなんですが最初の真っ白けっけよりは数段良い感じかと、これからも暇を見つけては黒いところは黒く白いところは白くに努めたいと思ってます！

この度は物凄いプレッシャーを本当にありがとうございました(コラコラw)

この記事は、久しぶりのお楽しみパーツ　TRDクイックシフトについて書いています。


話は変わりまして、ブログやコメントの端々に書いてたオイル消費の件ですが・・



試乗の時にゲージ一杯と思っていたのが勘違いで、東北セリカdayの会場で確認した半分前後が、横浜に帰り着いた現在も変わらないようで、オイル消費は問題ないようです(ホッ)

東北セリカdayの往復で９０９キロ・・

行きは３００キロほど下道をエコラン、とは言っても道路のゴミにはならないように、発進はキビキビとした心算ですw

停車の時はフューエルカットが入るようにシフトダウン、結果としてブレーキ温存に・・でもクラッチには少々酷かな？

白河から高速に乗り１００キロ前後の流れに乗り、ブーストメーターが動かないように５速や４速を道路に合わせて・・



高速に乗って直ぐ撮った写真ですがメーター半分で４００キロ、満タンで８００キロ走れちゃうんじゃ？

燃費計測で給油をしたかったんですが、夜中と言うか薄暗い早朝なんでSAしか開いてなく、下道に降りたら直ぐに給油と思ってましたが会場に着いちゃってそのまま・・

会場で待っている間にパソコンで動画を見てたりしてたんで、アイドリングが１時間ほど、半分チョイ上だった針がチョイ下に・・帰り着く自信が無かったんで寒河江SAで３０ℓ給油。

帰りはランデブー走行だったんで先導車のGTR ku-peに合わせて走行、こちらも何気に燃費的には良い感じで、今回の総合燃費に貢献してくれたものと♪(感謝)

１人で走っていたら帰りは大抵ベタ踏みで、行きのエコランが無意味と言うか、エコランのストレスで余計に燃費が悪くなる事が多いです(汗)

往復をそこそこに走れたんで、マイセリカの健康診断的にも燃費が気になりますw

で今日、出掛ける用事があったんで行く前に口切の満タンに・・



出発と同様に給油口まで並々に、多分これで正確な燃費が分かるものと♪



９０９キロ÷(３０ℓ＋４１．４４ℓ)＝１２．２１キロ/ℓ、４０００回転以上は数えるぐらいしか回しませんでしたから、大半が３０００回転以下の走行＋加給はせず、タイベルやクラッチの不安があって仕方なくの走行でしたが、普通より少し燃費に振った運転でこれだけ走れば文句なしです！

いや文句なしどころが、１７万キロ走行のエンジンとしてはできすぎな気がしますが、予想以上の結果に大満足です♪

この度マイカーになったセリカなんですが、新車時からの車検書入れではなく、中古車屋で付けてくれるようなチープな車検証入れしか・・これも当初は見つけられず車検証入れ無しだとばかり(汗)

アリストはトヨタオートの車検証入れが付いてきたんですが、カローラ店扱いのセリカに今は無きオート店の車検証入れはどうしたものかと悩んでいたら・・

こちらのお方からプレゼントして頂ける言う事で、悩みが一気に解消してしまい常備の書類は写真のように収まり良い感じです♪



こんな感じのTCDロゴ入りAICケースなんですが、こちらの書類ってなかなか日の目を見ないと言うか、車検更新時か警察絡みの時にしか活躍しません、だからと言って見て貰いたいばかりに警察のお世話にはりたくないし、でもコンソールボックスの中じゃ寂しいしで、何処かにさり気無く且つそこそこ目立って置ける場所は無いものか・・

悩ましいな～(笑)

この記事は、車検証について書いています。

平日に帰省したんで暇を持て余してます(汗)

気分爽快な天気って訳でもなく、朝は晴れてても暫くすると曇って雨とか・・猛禽類でも覗きに行きたいところですが、現地に着いたら曇りや雨では困ってしまうんで、空を恨めしく見ている状態が続いてます。

そんな可愛そうな弟を気遣った兄から写真のものが♪

「くれるの？」と一瞬思いましたが、そうではなく「これを見て205を勉強せよ」って事らしく、205がWRCを走ってた頃の本を集めてくれました(真似できん・・w)

自分も何冊かは買って持っていた筈なんですが、取って置く事が性格上苦手で(どんな性格なんだw)数年すると作業時の下敷きにしたり、週刊誌と一緒に出しちゃったり・・(汗)

こうして時間が経ってから見ると、良い感じに忘れていて新鮮だったり普通に思い出したり、カッコ悪いライトポッドがあったり、ホイールのデザインやメーカーのあれこれやら、お恥ずかしい話、「ヘェ～」っと思う事も多少あり、良い勉強になっているのかと♪

自分とは正反対に几帳面な兄に感謝です(爆)