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元々０クラウン純正を流用してましたが・・

実際に使ってみると、純正とは思えない不便な箇所がありました。

乗っててホイールの重さを感じるのは覚悟してましたが、普段の使い勝手で左端に極端に寄せる時、通常は縁石なんかにタイヤが接地してそれ以上でガリガリがやってくるはずですが・・

このホイールとタイヤの組み合わせは純正にもかかわらず、何の前触れも無くいきなりガリガリがやってきます。

まぁ、そのお蔭でガリ傷付の純正ホイールが格安で手に入るんですから、自分から見れば大助かりな組み合わせなんですが、さすがにハンドルに伝わる感触は好いものではありません。

それにフロントタイヤに２２５ではチョット役不足、純正セットも２本だけ外側が減ってます、実際にチョット強引に加重移動も無しで曲がろうとするとフロントが逃げていきます。

そこで次のタイヤサイズはアップの方向で、２３５か２４５ですがタイヤカタログの適用リム幅で２４５まではいけそうです。

でも２４５って直径が微妙で、４０では９ミリ小さいし４５では１５ミリ大きくなります、どちらが良いのか・・マイカーはデフ交換してますから１５ミリアップの４５を探す事にしました。

程無く新車外しらしき０５０を見つけてそのまま落札。

とりあえず交換してみましたが、直径は問題無しボディーへの干渉はありません、またリヤショックの関係で現在トロトロ走っているので性能は分かりませんが、カタログに書いてる高次元のウェットパフォーマンスに期待です(笑)