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何時も台所に転がってるＩＳ３５０ローターです。

今日は何と無くこのローターに、２０セルのキャリパーをあてがってみる事に・・

それにしてもローターって重いね～、こんな物がフロントハブにくっ付いて回ってるのか～あとアルミにタイヤ、ハブベアリングやアームやサスは働き者だな～

くだらない事を考えながら、ローターにキャリパーをそ～っと・・

そ～っと・・入らない、チョット強引にグリグリガシガシ・・入らない(汗)

仕方ないので、キャリパーのピストンに引っ込んでもらいましょう・・

軽くあおって見ますが、ピストンは引っ込む事を頑なに拒否、頑固な子です(笑)

工具の大半は車に積みっ放し、でも台所にも何かあるはず・・シャコ万みっけ、コイツでグリグリ引っ込めてやる！

数分後、このキャリパーは頑固者みたいで、２９８円のシャコ万の言う事は聞いてくれませんでした・・キャリパー死んでるかも(汗)

まぁ、位置出し用に購入したキャリパーですから、このぐらいの事は想定内・・でもチョット凹みますね、何時かは本気でＯＨか～(涙)

今日はキャリパーなんかに引っ掛かってはいられない、片側のパッドを外してローターにキャリパーをあてがってみます。

これで、ローターからパッドが大きくはみ出すようなら、話はこれでおしまい。

３０キャリにスープラローターを組む時も、何かの小加工？が必要らしい、それより古い２０キャリ、望みは繋がるのか、それとも一目でこれらのパーツが粗大ゴミになるか、緊張の瞬間です(チョット大げさ)

あれあれ～何気にローターは２０キャリに納まります、このぐらい納まってくれれば、クリアランス確保の小加工でいける可能性が出てきました(笑)

本当はローターが大き過ぎて、２０キャリでは咥える事は不可能な気もしてましたが、現物をあてがってみると意外と何とかなりそうな・・

行けそうな気がする～♪

能天気な流用検証はまだまだ続く(笑)