st205ttのブログ一覧

今日もチョッと走りましたが・・

箱根でも下ればと思いつつ近所をウロウロして・・

ドライ路面なら何てこと無いパッドの当たり修正？・・パッドを減らしてローターにパッド全部が接触するようにって事で・・

ローター触った感じで「これぐらいなら」と思ったんですが・・

外側の錆びは取れたんですが内側の錆びはいまだに残ってます・・ウェット路面でブレーキ掛けても姿勢変化はないんで、普通に走る分には問題ないんですが、気分的にチョッと(汗)

というか、キャリパーの終わりが近いって事？

いや終わりが「近いよう」って教えてくれてるのか？、近いってもう目の前って事？、最後のひと踏ん張りは意外にしぶとかったり？・・外したパッドも内外で厚さに明確な違いはなかったけど、開き始めたキャリパーだって事は自覚するべきなんでしょう・・

廃車のセルシオからマイカーに嫁いで４年弱、そんなに虐めた心算はなかったけど・・キャリパーの前オーナーが無類の飛ばし屋・・写真にクルマが写ってましたがフルノーマルっぽかったしな～

まぁこの状態がどんどん進むとパッド内外の明確な偏磨耗、ゆくゆくは制動力の低下って事も頭の隅には・・(憂鬱)

とは言っても現状で普通の制動力に不安があるって事ではないのですが、嫌な症状の兆候を目にしてしまったな～(汗)

晴れていれば気付かなかったのに・・雨なんか嫌いだ～(笑・・笑い事じゃないけど・・大汗)