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夜のミーティングは初体験・・

手軽に写真が撮れないかと悪あがきも少々(汗)

悪あがきの結果は懐中電灯が１本増えただけw

懐中電灯は何気に大好きなんで強力な懐中電灯は心強いアイテムとして役立つはず・・多分。

結局は三脚使用の長時間露光とフラッシュ使用で、普通が１番って事なんでしょうね(爆)

で昨日、付きの日の準備にバッテリーとか充電していたらふっと思い出したことが・・

SAやPAはオレンジの水銀灯？がほとんどで、悪あがきを試した場所は電信柱の蛍光灯、オレンジ色の照明はどんな具合に撮れるものなのかチョッと不安に・・

まぁ夜中なんで悩むより近所のPAに走った方が速いだろうと・・到着したら物凄く混んでてチョッとビックリ、出口付近が多少空いていたんで撮ってみたらセピア色(自分の部屋みたいだw)

ボディーカラーの表現は難しそう、もちろんいろいろ設定してみましたが、やっぱり基本的にはセピア色の写真ばかり、これは困ったことになったものだと、慌ててフラッシュ撮影をいろいろ試したんですが、滅多に使わない機能なんで何が何やら(大汗)

これと言った成果がないまま帰路についたんですが、何とかならないものかと帰路途中のオレンジ照明の道路でも試し撮り・・撮ったのはクルマ通りの少ない道路ですよ(一応)

何度かの試し撮りでやっと気が付きました、フラッシュの明るさが調整できる事に、明るくしちゃうと白飛びしちゃいますがチョッと離れるとそれほどでもないw




上が7Dで下がkiss、どちらも手持ちで開放から２段絞り、二車線道路の反対側から撮れたのはチョッと驚きましたが、こんな便利な装備を活用していなかったとは不覚でした(汗)

クルマのバックの青いトタンもほぼ自分の記憶の色が発色されてて、オレンジ照明の影響はかなり押さえられる事が分かって良かったです♪

とは言ってもkissはもう少し光を抑えるかシャッタースピードを上げるかすれば何とかなりそうですが、こういうところで手振れ補正付きが有利なんだな～っと・・

そろそろ出発の時間、高坂に向けて走ることにします。