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プロペラシャフトのリヤ側交換しました。

プロペラシャフトを前後に分解するために、ロック機構があるように整備書にありましたが・・

朝一で中古のプロペラシャフトを、分解するための準備に取り掛かり、ロックナットを外すために、叩き始めました。

何回か叩いている内に、ロックナットが少々緩みましたが、なかなか上手くは行きません。

こんな調子じゃ、車の下に潜って叩くのは、チョット無理かも・・

何気なく接合部のスプライン部分を見てみると、少し抜けた形跡があります。

ナットが動いた量は、１０度に満たない位、こんなもんでロックが外れる訳が無い、ロックはガセか？

試しに引き抜くと、簡単に分割出来ました？？？

壊れたプロペラシャフトかな？

とりあえず、分割できたので、アリストのプロペラシャフトに取り掛かります。

昨日触媒の遮熱板を外していたので、デフ接合部のボルトを緩めます。

試しにロックナットを無視して、プロペラシャフトを寄せてみたら、難無くスライドして、センターベアリング側が、取り外せました。

まっ、外れたんだから、良しとしますが、釈然としません、ロックナツト動かした様子は無いし、何の為のロックナットなんだろう？

疑問はさて置き、早速センターベアリングとスパイダージョイントのチェックしましたが、どちらもこれと言った異常は無く、購入した中古の方が、程度が悪い感じです。

せっかく外したので、とりあえず、交換はしましたが、異音には関係無かったようです、残念・・

やっぱりデフの様な気がします。

来週はデフ交換？今回のデフは前回の倍の金額で、大人しく乗られたであろう、マジェスタのＶ８用を選びましたから、良い仕事をしてくれるでしょう(笑)

今日はアリストのプロペラシャフトを、目視で点検しましたが・・空きあらば、中古のプロペラシャフトと、交換したかったんですが・・

大昔と違って、プロペラシャフトの中間に、スライド機構がありました。

修理書を早速見てみましたが、デフキャリヤ交換などでも、スライド機構のロックを解除する様に書いてました。

以前デフキャリヤ交換の時は、修理書なんか読みませんでしたから、今やっともろもろの謎がとけました(汗)

整備手帳に追加しないと・・自分の方法でも作業は出来ますが、いらない苦労が多々ありますので・・

でも、修理書どおりの作業は、ＳＳＴが必要ですから、どっちが良いかは微妙です。

写真は明日撮ろうと思って、撮ってませんが、スライド機構のロック外す工具は、持ち合わせていませんので、どうしたものか、必殺技の叩くを出すしかなさそうですが・・

締めるのはどうしよう？？？

当然、叩くでしょう、締まり具合は？音で判断と言う事で(笑)

今日適性検査受けてきましたが・・

出来る範囲は頑張りましたが、ハンディ抱えてと言うのは、チョット無理があったかも・・

倍率が２．５倍位ですから、自分の場合はハンディ無しでも危ないかも(笑)

センターに来てた人達は、皆さん気合が入っていて、リクルートスーツの人が結構いました。

タダで技術を教えてくれるのですから、検査を受けに来た他の皆さんの様な気合が、自分には足りなかった様な気がします。

気を引き締めねば・・

明日はＣＡＤコースの適性検査の日なんですが・・

適性検査って何をするかは、連絡に書いていましたが・・

円の中に点を打つ・・何とか成るかな？

記号の記入・・チョットまずいかも(汗)

形と大きさの同じ図形を探す・・これは大丈夫かな？

等等で一般的な適性検査のようですが、自分にとっては中々の難問です、一番のネックが早く書き込む事、それ以外は何とか成りそうです・・成るかな？

不安だったので、以前某企業の人事課に在籍してた友人に聞いてみると。

お前の場合は早く書く事は諦めて、書いた箇所の正確さに気を付けろ。

それで合格するの？

合格ラインギリギリならば、間違いが少ない方を選ぶ。

あっさりとしたアドバイスをもらいましたが、後からよく考えてみると、現状で出来る最大限のアドバイスだった様な、一応ありがとうかな？

さすが長くサラリーマンしてただけの事はあります、チョット見直しました(笑)

以前から、作業中は打撃好きで、建設機械整備の時は、打撃整備全開でした、相手が巨大なため、人力では歯が立たずで、固着したナットなどは、叩きまくりでした。

そんなですから、普通車の作業でも、普通の人より叩こうと思う事は多いです(汗)

建設機械に比べて車は、圧倒的に小さい部品ですから、打撃するのはキケンな場合があります。

そのような時、写真の真鍮製のピンパンチ？ただの真鍮棒ですが、プラハンマーや角材よりも、強い打撃を加えたい時には、持って来いな工具？です。

真鍮ですから、鉄製のパーツを壊す事は、まず無いでしょう、とは言っても程度問題ですから、壊れる時は壊れます(笑)

建設機械整備の頃は、鋼材屋さんから、真鍮のむく棒(直径５ｃｍ長さ３０ｃｍ)を買って来てましたが、真鍮を小分け買いすると、結構高価ですから、写真の工具１５００円は、お買い得と思い買ってしまいました。

買った割には、まだ叩いていませんが・・