初めての爆洗と初めてのコーティング１

コロナの影響で　世間はステイホーム！　その時間を有効に使おうと色々とポチッとしていましたが、忘れていました😱
私の勤め先はブラック企業と言う事を！
ゴールデンウィークはもとより、4、5月は休みが殆ど無く、結局梅雨入り前にも間に合わず、6月半ばになってようやく作業が出来ました(^O^)

まずは　いつものカーシャンプーで　予洗いします。
シュアラスターの製品でコーナンでも販売されており、コスト的にも非常に優れモノです。

ケルヒャーの高圧洗浄機で泡立てて一気に洗車します。
いつもなら、これで拭き取って終了です。

今日は　コーティングまでするので、下地処理の為　リボルトで輪ジミを除去して　オリジンで脱脂しました。

今まで輪ジミで苦労していましたが、みんカラで知ったリボルトを使ってみて感動し、ケミカルにハマってしまう原因になった恐るべき商品です。

後期型の方　ボンネットを開けてこの部分を確認して下さい！
私のだけかも知れませんが、輪ジミが凄い事になっています。
見えない部分とは言え、さすがに丹念に落としました。
モデリスタの方だけかも・・・

今回は　初めてのコーティングまでするので本気です。
鉄粉処理に　洗車の王国のアイアンカットを使用しました。
この商品は洗車後の濡れたボディーに吹き付けるだけで、鉄粉処理が出来る優れものです。
今までは粘度を使っていましたが、キズが付くかもなので、この商品で対応しました。

この商品は中性なので　ガラスやゴム製品にかかっても大丈夫なので安心して使用できます。
また、臭いもなく使いやすいです。

使ってみてびっくりなのが、ボンネットやルーフに鉄粉が走行中に付くのは分かるのですが、サイドやリアにも　結構な鉄粉が付着していたのには、驚きました。

リアにも　結構付いています。
何故リアにも着くのか分かりません。
いつ　どのようにして付くのですかね？

2へ続く