ピカドールのブログ一覧

年の瀬に昔のことを思い出した。
国道439号線、ご存知の方も多いと思うが、徳島から高知に向けて四国を横断する国道、通称ヨサク。日本三大酷道の一つ。至る所で道幅は車幅ギリギリ、道沿いには限界集落が点在する。

あれは、もう38年前、私が17歳の頃、サイクリストだった当時、友と共にこの道にチャレンジした。

国道になったのは昭和57年と言うことだから、53年当時は名もなき山道。今でこそ、舗装されているが、その頃は、まだ徳島県側はダートだった。徳島県祖谷渓谷からヨサクを通り、県境の京柱峠を越え国道32号線に出るルート。情報は紙の地図1枚だけ。想像力で走破可能性を判断するが、路面状況が想像を超えていた。人の頭ほどの石がゴロゴロしている登り道は自転車では走ることが出来ず、峠までの殆どを自転車を押して歩いた。3時間ほどかかったが、その間にすれ違ったのは車1台のみ。今考えてもよくあんな所に行ったもんだと思うが、峠からの景色は素晴らしかった。なぜか、カッコーが鳴いていたことを今でも覚えている。全行程17時間。もう自転車は無理だから愛車S660でもう一度この道を走って見たい。今は亡き、友の思い出と共に。

今年いちばんの出来事は何と言ってもS660のオーナーになった事。

車は何らかの目的(使途、実用性)を考えて買うものだと思っている私である。
荷物を載せるならワンボックスやステーションワゴン、人を運ぶのはセダン、ではオープン2シータは？ただ、ドライブを楽しむ、それだけ。何の実用性もない。言いようによっては最も贅沢な車だ。だからオープン2シーターは人生の最後に乗ろうと思っていた。

最後には少し早い気もするが、今、買わなければもう手に入れることはないのではと半ば衝動買い。でも、買ってよかった。なんて楽しい車なのだろう。物に名前をつけたりする趣味はなかったのだが、なぜかニックネームをつけてみたくなった。
「マタドール」
ありきたりと言う気もするが、なかなかいい響きではないか。こうなりゃN-WGNも名無しではかわいそうだ。
「フラメンコ」
なんかシリーズもののようでいいではないか。
スペインの場末のバールでいっぱいやる夢はまだかなっていないが、来年もこいつらと夢を語らおう。

㊗️🎌🐔🐓🌅🌄⛩🗻🦅🍆🎍🍶🦐🦀🍣👛。。。
う〜ん、これくらいしか思いつかないわ。
正月らしい絵文字並べて見たけどボキャブラリー少な〜。

みんな「何やってるの〜、暇やな〜」って思ってるよね、きっと。

正月くらい暇でいいんですよ〜、いつも貧乏暇無しですから(笑)

正月だからちょっと贅沢なビールにして見ました。

長年のナビゲーターの功績を讃えて「永遠のナビ氏」と勝手に私から称号を与えられた妻であるが、最近、ナビゲーターをサボっている。言いようによっては別の地図を眺めていると言えなくもない。

ナビシートでポケモンGoに興じているのだ。

私はポケモンGoが嫌いなので一切触れない。あの画面に現れる地図には美しさのかけらもない。地図は芸術だと思っている私には到底受け入れがたいのだ。

さてナビ氏であるが、ナビゲーターならこの先の渋滞を避けて。。。と考えるのが仕事なのだが、最近、喜んで渋滞に突っ込んで行く。ポケモンGoは安全の為、車の移動時は使えないようになっているのだそうだが、渋滞でスピードが落ちると使えてしまうのだ。困ったものである。しかも自分で歩かなくていいから、そりゃ楽チンだろう。こっちはイライラしてるのだが、どこ吹く風で渋滞を楽しんでいる。渋滞も楽しんでしまうナビ氏はやっぱり「永遠のナビ氏」なのである。

私は長らくカーナビを使わなかった。今でこそナビアプリは使うがナビ専用機は使った事がない。
地図の目的は主に道案内だが、私が紙の地図が好きな理由は他にある。美しさである。限られた紙面にいかに多くの情報を美しく配置し、その場にいるような臨場感を与えるか。だから紙ならなんでもいいわけではない。機能美に溢れ、見やすく、語りかけてくる地図でなければいけない。仕事で自動車メーカー向けのカーナビ用地図データを手がけた事もあるが、残念ながら美しいレベルのカーナビには出会えていない。
理由はもう一つある。
ナビシートにはいつも「永遠のナビ氏※1」がおり、私の音声に反応して地図をめくってくれる。カーナビが必要なかったのだ。
紙の地図を使う事がめっきり少なくなったが、ナビ氏はナビアプリの画面を眺めて周りのランドマークと照合しながら「あのタワーは。。。」「この川は。。。」と観光案内をしてくれる。気晴らしになって助かっている。
※１:要するに妻である。長年のナビゲーターの功績を讃えて私が勝手に与えた称号である。本人も知らない。