aFe Cold Air Intake System  

GRガレージさいたま中央店に
ブレーキパッドを交換しに行った際
afeのインテークが入荷したという事で
既にデモカーのGR86にも
装着されてるのを見せていただき
スタッフさんの体感などの説明を聞きました

全域でバランスよくパワーが上がってるとの事

ZN6の時にもafeインテークをつけてまして、取付けも同店舗でやっていただいてました

エアクリーナーは
正直
今の自分の仕様で最強だと思っているので
（ノーマルBOXにK&Nフィルター＋LEGハイパーインテーク）afeインテークを見せられても、『あ〜そうなんですね〜』程度しか思わなかったのですが
デモカー試乗してもいいですよという事なので、折角なので運転させていただきました

デモカーはトラストマフラーにafeインテークが装着されていて
エキマニはノーマルで
私の車と比較するのは
難しいだろうと思いながらも
とりあえず試乗することに

HKSのエキマニにつけてから
2ヶ月位経つのでノーマルの時のフィーリングはうる覚え

デモカーに乗っても正直よくわからなかったと言うのが率直な感想
しかし
ノーマル時の若干もたつくアクセルレスポンスよりは、なんとなく良いような気もしました

とは言えZN6の時も愛用していて
なかなか良かったエアクリだったので
自分の86に付けたら
もしかしたら・・・と
ま〜た試したくなる癖が・・・

在庫もあり取付けも可能という事で
行ってしまいました😅

デモカーはノーマルの吸気インテークのままでしたが、私のはLEGのハイパーインテークがついているので、afeインテークと接続することに（無加工）


エアクリーナー本体は
よくある華やかなカーボンボックスとは
程遠く、割と質素な印象
これは旧型の物からそんな感じでした
お陰で価格も抑えられてるのでしょう

旧型とは違いフィルターが見えるよう
小窓が設置されてました

しかしその小窓に浮かぶ文字が【北？】
サクションホースにも【北？】
BOX本体には【takeda】
初見の方からすると怪しさしかないと思います💧

フィルターは乾式、湿式がラインナップされていて、GRガレージスタッフさんのオススメで湿式１択だそうです
（理由は店舗で聞いてくださいませ）

取付けも完了し
暫くアイドリングして学習してもらい
さて帰るか〜って事で
少し車を動かした時に変化がわかりました
ん？車の出だしが軽い！

そこからアクセルを踏み足していくと
ラグが減った感じで
踏んだ分にすぐ反応して力強く加速していく！！

1番ビックリしたのが
高速で追越しかけようと
いつものように踏み込んだところ
いつもなら鳴らないはずのREVアラームが鳴ったのでビックリしました💦
ちょっと怖かったです💦
上まで一気に吹け上がったみたいです💦

全域でトルクアップしてるようなので
非常に乗りやすいクルマに化けました

NA車のエアクリ如きで
そこまで変わる訳ないと思っていましたが
このエアクリの性能は本物だと
思い知らされましたね

ただ1つ
残念なのかはわかりませんが
加速性能はピカイチなのですが
旧仕様で鳴っていた
吸気音が小さくなってしまったので
吸気音とマフラー音の共鳴が小さく
高揚感が薄れてたのが残念ではありますが
非常に乗りやすいクルマになったのと
体感出来るほどの性能なら
吸気音が無くなっても十分満足できるレベルので、非常に賭けではありましたが
交換して正解でした👍

これで吸気と排気が確定したので
いずれは浜松・・・