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  9. 念願の車高調取り付け [せんちゃん！]
せんちゃん！のページ
せんちゃん！の愛車 [トヨタ カムリ]
念願の車高調取り付け
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今回は高さ初期値なので純正－40mmにしました！<br /> 車高調取り付け初めてなので運転慣れてきたらもう少しずつ下げていこうかな、、？（笑）<br /> イオンを諦める決心を付けなければ（笑）<br /> 乗り心地の方はすこぶる良好です！<br /> 作業場から家まで50㌔前後でしたがその間に減衰力調整し、中央値+2ソフトな位置に落ち着きました！<br /> 純正ならではの突き上げ感もなく、揺れの収まりも思った以上にいなしてくれていました！<br /> 馴染んできたらまた変わるかな、、？（笑）
今回は高さ初期値なので純正－40mmにしました！
車高調取り付け初めてなので運転慣れてきたらもう少しずつ下げていこうかな、、？（笑）
イオンを諦める決心を付けなければ（笑）
乗り心地の方はすこぶる良好です！
作業場から家まで50㌔前後でしたがその間に減衰力調整し、中央値+2ソフトな位置に落ち着きました！
純正ならではの突き上げ感もなく、揺れの収まりも思った以上にいなしてくれていました！
馴染んできたらまた変わるかな、、？（笑）
  • 早速リフトアップして、、<br /> ホイール外して、<br /> 純正のサスペンションをはずして、、<br /> そして車高調をセット！！<br /> 、、、ん？、、ん！！！？？？<br /> あ、アッパーマウントが付いてない、、<br /> よく説明書を見てみると純正品流用の文字が、、！
    2:早速リフトアップして、、 ...
  • まさかのアッパーマウント流用で 作業中断！<br /> スプリングコンプレッサーが無い、、<br /> 作業別日に、、かと思いきや！<br /> アルさんの先輩から<br /> 『アッパーマウント普通に外れたよ？』<br /> との言葉が！！<br /> これが経験値の差か、、とアルさんと驚いていました（笑）<br /> 注:外し方は明記しませんがワイルドかつ丁寧でした（笑）<br /> 皆さんはぜひスプリングコンプレッサーを使用して下さい（笑）
    3:まさかのアッパーマウント ...
  • 後はもうサクサクと進んで行き、、、<br /> リアもリフトアップしてセット！！
    4:後はもうサクサクと進んで ...
  • 作業完了！！<br /> 朝9時から開始して昼11時には終了するという爆速作業でした！<br /> アルさんとアルさんの先輩ありがとうございます！<br /> （before）
    5:作業完了！！ 朝9時から ...
  • （after）
    6:（after）
  • 今回は高さ初期値なので純正－40mmにしました！<br /> 車高調取り付け初めてなので運転慣れてきたらもう少しずつ下げていこうかな、、？（笑）<br /> イオンを諦める決心を付けなければ（笑）<br /> 乗り心地の方はすこぶる良好です！<br /> 作業場から家まで50㌔前後でしたがその間に減衰力調整し、中央値+2ソフトな位置に落ち着きました！<br /> 純正ならではの突き上げ感もなく、揺れの収まりも思った以上にいなしてくれていました！<br /> 馴染んできたらまた変わるかな、、？（笑）
    7:今回は高さ初期値なので純 ...
  • 今回の作業で、車高の調整方法や減衰力調整の際のリアシートの外し方などもアルさんから教わることができ、自分自身も非常にいい勉強になりました！<br /> 次自分でもう少し下げたら冠倶楽部のシールをホッシーシー殿に発注しようかな、、？<br /> 最後に、今回作業して頂いたアルテイスト殿、アルテイスト殿の先輩、本当にありがとうございました！<br /> 次回のオフが楽しみに、、！<br /> また皆さんと会えるのを楽しみにしております！<br /> <br /> 長い文書読んでいただきありがとうございました！<br /> 今回はここで！<br /> ばいちゃ〜
    8:今回の作業で、車高の調整 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年06月05日
   

プロフィール

「[パーツ] #カムリ ルームミラー型ドライブレコーダー http://minkara.carview.co.jp/userid/2717447/car/2297278/9029505/parts.aspx」
何シテル？   02/25 16:51
せんちゃん！です！カムリハイブリットに一目惚れして買いました！よろしくお願いします！
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