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アウトランダー PHEVもマイナーチェンジを行ったようですね。待望のEV優先モード、電気式のサイドブレーキに、カメラによる障害物感知など現行モデルオーナー達からの要望があった機能満載。これは買い替える人も出てくるんじゃないかな。私の場合は、前期型のルックスが気に入っているので気になりませんけどね。制御系はパソコンみたいにアップデートで良くなったりしないの？って思ったりするんですけど。

改めて前期型はオーソドックスで落ち着いた雰囲気で良かったと思います。湾曲したサイドのキャラクターラインもなければ大きな口を開いたメッキグリルもありません。派手なLEDの演出もなければエッジの効いたデザインとも無縁。でもそれでいい。欲を言えばガソリン仕様みたいに樹脂黒色のオーバーフェンダーやリップが付いて、ガッシリとしたルーフレールがあればもっと道具っぽくて最高なのにな。

見た目の強烈な個性はないけれど、それこそがこのクルマの魅力だと気がついた人は、なかなか日本車で代替えが見つからないかもしれませんね。