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イイね!
2022年09月03日

三菱アッパレ

レビュー情報
メーカー/モデル名 三菱 / エクリプスクロス PHEV P_4WD(2.4) (2021年)
乗車人数 2人
使用目的 レジャー
乗車形式 家族所有
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 滑らかな加速。
深夜に帰宅しても気にならない静粛性。
少しは環境保全に貢献しているという優越感。
安全装備がひと通りついている。
リアゲートの一部にマグネットがつけられる。
納期が短い。
不満な点 ドアミラーが広すぎて、すれ違いや車庫入れで気を使う。
やはり、電動リアゲートが欲しかった。
トノカバーがオプションだと?納車されて初めて気づいた。
ドアが軽すぎて、よく半ドアになる。特にリア。
高速走行時にハンドルがふらつく感じがある。
総評 蓄電池を買わずに済んだ。
中身を考えると格安。補助金まで考慮すれば、なおさら。
PHEVをアイデンティティとして、ブランドイメージの向上に期待する。
初の三菱車ながら、次も三菱車にしたいと思わせる。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
外観はすごく好きなデザインというわけではないが、悪くはない。インテリアはデザインこそ悪くないが、質感が気になるところが散見される。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
発進の力強さと滑らかさは感動モノ。SUVなのに、カーブが楽しい。運転が楽しくもあり、楽でもある。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
他に乗っている車と比べると、全く不満なし。
車高相応のロール感はある。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
十分。この車に載らないものは自分では運ばない。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
今まで乗ってきた車と比べたら、別次元。むしろ、ガソリンが腐らないか心配。
価格
☆☆☆☆☆ 5
東京都在住のため、補助金も貰えてお買い得です。浮いたお金でV2Hを設置すると、また補助金が貰えるらしい。
その他
故障経験 なし
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2022/09/03 04:19:50

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