ステイホーム投稿企画！最高の愛車写真！

こんばんは(^○^)
70スープラエアロトップ🎵
今でも格好いい❗😍💓💓

K-toshiさん、こんにちは～

いろいろ乗った中で一番のお気に入りです。
初めて新車で買った車でもありました♪

こんばんは。
エアロトップ良いですね‼️
スープラは70がイチバンと思っています。

ろうばとプラントさん、こんにちは～。

エアロトップは本当に楽しかったです。風の巻き込みが少ないので、このまま高速を走ることもできましたからね～。
まぁ、屋根をとると極端にボディ剛性が低下するので、段差とかでフレームが泣いてましたが・・💦

こんばんは。
　MAを所有していたんですね。
格好いいですね。

鏑木モータースさん、こんにちは～
70は初期型の2.0ツインターボから、3.0と2台乗り継いでます(笑

今も、現役の鏑木モータースさんのスープラがうらやましい～。

こんにちは～。
最近は如何お過ごしでしょうか！？

やはりスープラは70ですね！一番カッコいいです👍
これを見ると、昔見た｢首〇高速ト〇イアル｣を思い出してしまいました💦
この時代は楽しかったですね😄
でも映画では2.5ツインターボだったような・・。

PEARLY-VOLVO!さん、こんにちは～。

最近はお出かけができないので、引きこもって模型などせっせと作ってます(笑)

スープラは私の覚えている限り、４回くらい変わったいたような気がします。初期→ワイドボディ追加→フロント、リア周りデザイン変更→７MG（３リットル廃止、２．５ツインターボ追加って感じだったと・・・首都高速トライアルは最終生産型のやつですね～たしか、足回りもビルシュタインかなんかになっていたと思います。そうそう、このモデルから、マーク？もスープラ専用から現在のトヨタマークに変わったんですよね～。。

お疲れ様です！
懐かしいですね〜

70スープラのブラック！　　私も乗ってましたっ！　　2.5lターボでした。

ジャジャ馬で可愛いんですよね〜

ブローオフバルブとか付けてました(^ ^)

今買うと高いんですかね。　　久々に乗りたいですね〜

K`J@埼玉さん、こんにちは～。

2.5最終生産型ですね～
このころのトヨタのエンジンって結構好きでしたね～、勢いがあったって感じでしょうか。

K`J@埼玉案とは車の趣味が近いなぁ～(笑)

でた！　言っちゃいましたね、「エアロトップ」のワード（笑）。
名車です、懐かしい。しかも、これまた、よいお写真で(^^*)
友人の一人が、今でも大切に保管（たまに乗る）してます。

c5360122さん、こんにちは～。

エアロトップですよ！！(笑)
六角レンチで屋根をはずし、数キロもある重い屋根をデッキにしまうという、苦行のような工程を経ないとオープンエアは味わえないという。。💦

私も懐に余裕があれば手放したくないくるまでしたね～、うらやましい。。