デリカミニの特徴としては、走行モードセレクタが備わる点が挙げられる。基本的にはスロットル特性の変更であるが、ESCの設定にも変更があるという。

それぞれの設定を確かめてみると、確かに選択肢ごとに変化（違い）は感じられるが、いずれの設定においても途中から急激にスロットル開度が大きくなるので、その変化点の辺りは扱いにくい。新ROOXのところでも書いたが、リニアな特性を発揮する設定が欲しいと思ってしまう。

試しにアクセルペダルをベタ踏みにしたままでセレクタを切り替えると、切り替えた瞬間にわずかな変化がみられたが、ほとんど意味のない範囲であった。7～8割ぐらいの踏み込みで切り替えると、もっと分かりやすい変化がみられたのではないかと思う。

試乗車の屋根の上には荷物置場が追加されていたので、ちょっとハンドルを左右に振ってみて、影響の有無を確かめると、上屋の揺れがとても大きいと感じられた。

これの単体重量はおそらく10kgほどあるだろう。

このルーフラックに載せる荷物の上限は19kgだという。ただでさえ重心の高さを感じるのに、そんなに重い荷物を積んだらフラフラしてしまうんじゃなかろうか。

屋根の上に30kgって・・・　あまりやりたくないね。

（ジムニーでも屋根の上に荷物置場を設置する例は多いが）

デリカミニの4WDのタイヤ（15インチ）は扁平率が60％になり、新ROOX（55％）よりサイドウォールの高さが増える。

タイヤのたわみが増える分だけ乗り味に影響が出ると思うが、新ROOXとの違いは認識できなかった。また、ダンパーの減衰力は両者で独自の設定だというが、同じ場所で同じ時間の中で乗り比べをしてみないと判別できないと思う。

先代の4WD仕様は165/65R15を装着しても問題はないという話であった。現行も同サイズのタイヤ装着に問題はなさそうだ（スペースに余裕がある）。

デリカミニの価格設定はかなり強気だ。

こんなに高価なのに、それが最量販グレードだというのが恐ろしい。

それを使うため、本日も魁力屋を訪れた。

店に到着したのは午後2時。

それなのに、満車で入場できない。

そして、次から次へと客がやってきて、かなり待つことになった。

これはいったいどういうことか！？

では、もっとたっぷり青ネギを載せよう。

ランチには老母と一緒に鰻を食べたが、我が家への帰り道において１人でラーメンを食べようか。

魁力屋は主要道路沿いによくあるので、入りやすいのが良いところだ。

そして、出てきた話は、うなぎ。

昔、よく行った焼肉店の跡地に、今は鰻屋があるというのだ。

どういう店かまったく知らないが、地図で見ると、とても評価が高いので、一度は試してみようということになった。

入ってみると、お客は少なかった。

評価が高い割に人気はないのか・・・

そう思っていたら、先客が出ると次の客、そして再び同じように。。。

そんな感じで店の中にいる客は少ないが、それなりに客数はあるようだ。

メニューは次のとおり。成瀬よりは高いが、川はらよりは安い。

食べてみると、やはり、川はらのほうが良い（これは私の感想）。

老母は、蒲焼について特に感想を述べなかったが、「肝焼き（串）はおいしい」と述べた。

鰻の産地は明示されていないので、外国産なのかもしれない。

成瀬は、天理に店があったと思うのだが、成瀬のwebsiteを見ると、現在、奈良県には奈良市の１店舗だけしか掲載されていない。これはどういうことか。

成瀬にも一度は行ってみたかったのに（でも、マズイという話が多いね）。

老母は河童ラーメンを食べたいとのこと。

私は、老母にいろいろな味のラーメンがあることを知ってほしい思い、河童以外のいろいろな店に老母を連れて行ったものの、いずれにおいても何となく満足度が低いような気がしていた。

そして、久しぶりの河童である。

長らく河童から離れていたが、いつ以来だろう。

調べてみると、前回は2022年4月であったようだ。

注文品は、河童ラーメン（濃い味）、餃子２人前。

替玉は誰にでも１つサービス、煮卵は別途サービス（特典）。

揚げにんにくは２人分を希望、そして、テーブルに用意されるキムチは辛くなくておいしい。

老母は、キムチの持ち帰り（300ｇ）を追加注文。

老母が食べるのは、ラーメン１口、餃子１人前＋α、キムチ少々、揚げにんにく数個だけなので、これぐらいの量でも２人分としてちょうどいいのだ。

老母は、やはり河童を気に入っているようであった。