ひどいものだ

次期クラウンが前輪駆動になるという噂はあちらこちらで出ている。

トヨタのGA-Lプラットフォームは、大型の後輪駆動車に用いられるが、クラウンのサイズはちょっと小さ過ぎたのだろう。

レクサスのLSやLCだけでは生産量が少ないような気もするが、ライバルの存在を考慮すると後輪駆動車も残さねばならないし、なかなか難しいところだ。

ところで、メディアの記事を読んでみると、とんでもないことが書かれていた。