タイヤ グリップ限界（DUELER H/T684Ⅱ）

ジムニーのタイヤはグリップ力がとても低く、簡単に鳴き始める。

新しいうちは、溝が深い（ブロックが高い）ので、特にグリップレベルが低い。

そんな状態にも慣れ、これぐらいで鳴くだろうと分かるようになってきた。

本日、下の写真の場所で、写真のアルトと同じような感じ（ここまでは頑張っていない）で軽いブレーキング状態で右に曲がったとき、路面の状況（本線から落ち込んでいる）からフロントが少し鳴くだろうと想像したら、そのとおり右前タイヤが少し浮きながら鳴いた。


気にせず走行している人が多いのかもしれないが、ジムニーはとても危険な乗り物なのである。

いつも限界ぎりぎりで走っているというのは、精神衛生上良くない。

マイナーチェンジ後（3型）の純正タイヤ（H/L）のグリップレベルは果たしてどうなのだろう。気になるところだ。ブロックは小さいので、あまり変わらないかな。