FRONX 4WD（試乗）

フロンクスの初回試乗は4WD仕様であり、それはなかなか良かった。

しかし、その後に乗った2WD仕様はATの制御が変であることが判明し、気になった。

そこで、もう一度4WD仕様に乗ってみて、判断しようと思った。

本日、大阪市内で4WDに試乗してみると、2速で変に引っ張るようなことはなく、パドルシフトで3速から2速に落としたときに空走することはなく（エンジンブレーキを感じることができた）、2WDで感じた変なところは存在しなかった。

ただし、約60km/hで1200rpmぐらいを維持しているとき、わずかに加速しようとすると、「ロックアップ解除」か「変速」か不明だが、1600rpmぐらいまでエンジン回転が高まるのだ。

せっかく固定段を有する6段ATなのに、ギアを固定したままで加速できないのなら意味がない。

いまどき、CVTでもエンジン回転を高めずにわずかな加速なら許容してくれるのだ。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/11/10 21:15:08

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

何シテル？ 05/01 01:04

二度と買わないと思ったSUZUKIなのに、今はスクーター＆ジムニーの２台を所有

	スズキジムニー 2022年7月、JB64Wを2台目（2型）に変更しました。 1台目のジムニーは簡素であ ...
	スズキジムニー 2020年2月、クルマのある生活が楽しいと思えるように、簡素なジムニーを選んでみました。 ...
	スバルレガシィB4 D型 BL5です。丁寧に乗るよう心がけています。しかし、高速道路を走ることがあまりな ...