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JB64W

2025年05月18日

洗車＆ノーマルダンパーの感想

私は、洗車したことをわざわざ日記の残すようなことはしないのだが、気になっていた水垢のようにボディ表面に残るものを「水垢落とし剤」でクリーニングしてみたものの、さらに「撥水洗車剤」を使うことで再発した。

すなわち、水垢のようなものの正体は、シリコーンオイルのムラだと判明した。

濃色（特に黒色）ボディの管理が難しいというのは、こういうことなのだろうか。

今回は、洗車後の水切り走行でノーマルダンパーの乗り味を少しだけ確認したので、整備手帳に追記した。

ダンパー交換（KYB new SR MC ⇒ ノーマル）（スズキジムニー・JB64W）by muchacho - みんカラ

KYB new SR MC とノーマルダンパーとを単体で手で押して比較してみても、さほど大きな違いはないのだが、車両の乗り味としては大いに異なるものになる。

new SR MC はパツパツに硬く感じるのに、ノーマルダンパーは動きに抑えがない。

ダンパー交換（選択）は難しいものだ（交換作業は非常に簡単だけれど）。

やはり、減衰力調整式のダンパーを使って、スプリングの特性にマッチするところを探索するのがいいのだろう。

スポーツブランドから発売されるKYB製のダンパーは14段調整式が多くなっている。

これは魅力的だと思う。

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Posted at 2025/05/18 18:07:13

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