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  5. 車検後いろいろ [muchacho]
JB64W
イイね！
   
2025年06月09日

車検後いろいろ

車検は午前中に終わった。

＜ランチ＞
車検のときにはいつも老母が同行するので、車検場の近くの食堂に当たりをつけていた。だが、今回は老母の体調が悪く、私は１人で行動した。

当初の計画のとおり評価の高い食堂に初めて入ってみると、なかなかの賑わいぶり。

お客の顔ぶれを見ると、みな初めてではなさそうな雰囲気で、日替定食を食べている。そこで、私も同じく日替定食を注文した。

通常のメニューよりもかなり安い（800円）ので、あまり期待しなかったが、それでよかった。ヘレカツは薄いものが３枚で、ちょっと少ないとは思ったが、食が細くなった現在の私にはさほど不足感はなかった。
まあしかし、とんかつを愛好する身としては、普通のとんかつ定食（1100円）のレベルがどんなものか知りたいところではある。
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次回の車検時に老母と一緒にランチを摂るのなら、これまでに何度か訪れた花一番のほうがいいだろう。ちょっとだけ費用は嵩むけど華やかさがあって好ましい。



＜ジムニー　計器＞
平日だからか、クルマが多く、何度も渋滞に巻き込まれた。
赤信号で止まっているときにメーターを見ると、表示がちょっと変だ。
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センターのディスプレイの100は、制限速度100km/hであることを示している。
しかし、この場所の制限速度は60km/hのはずだ（標識はないが、道路に表示はある）。
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＜ジムニー　燃料＞
燃料計が残り２コマになっていたので、ちょっと給油しておこう。
ガソリンの補助金が出るというニュースがあったが、ようやく151円/Lまで安くなった。累計燃費は16.9km/L。平均車速20km/hで帰省（往復）したので燃費ダウン。
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＜ジムニー　脚＞
帰省で往復６時間ほどジムニーに乗っていた。
ジムニーの現状の脚は「KYB new SR MC」を取り外してノーマルダンパーを組んだので、スプリングが「サスペンションプラス UC-02」になっているだけだ。
このように「スプリングのみ変更」により車体の動きはどうなったか。
帰省の道中においては路面変化がジムニーにとって厳しい場面が多く、ノーマルの脚ではグワングワンと揺れて怖いのだが、UC-02＋ノーマルダンパーでは上屋の揺れが適度に抑制されていて、突き上げがなくなり、かなり快適であった。
JB64Wのノーマルの脚の不安感はUC-02のみで解消できると判ったので、KYB new SR MCを誰かに使ってもらうことを検討しよう。
　　　　
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Posted at 2025/06/09 22:16:35

   

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