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マルエフを冷蔵庫から出してみると、「新」という表示があった。

JB64Wのオイルフィルタのところに書いたが、車両とフィルタとの接合部の寸法が共通になっている製品は多くある。

オイルフィルタのサイズはバリエーションが異様に多い。

流量や濾過能力を考慮して設定しているのだと思うが、もっと整理できるのではないか。

昔、スバルのEJ20エンジン用のフィルタのサイズが突如として小さくなって驚いた。私はスバル販売店で純正フィルタを調達していたが、サイズ変更の背景を確認することはできなかった。

まあ、そのおかげで、4L+αが必要だったところが4Lちょうどで油面が適正レベルになったので、街乗り用としては利便性が高かった（サーキット走行では量が減ったことによる油温上昇が心配になった）。

8月10日に老母のLA150のオイルフィルタを交換したことを書いた。

先般（2025年6月）、ジムニーの車検を受けたとき、検査の流れにおいて従前との違いはほとんどなかった。
違いは一点だけ。
・速度計の検査（40km/h）時に警音器で合図をする（オートライト装備によりヘッドランプを消灯できないから、パッシング操作による合図が受け付けられない）。



今になって、ふと思い出したのは、OBDのことである。