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ジムニーのノーマルの脚はオフロード向けに柔らかく設定されている。

それゆえ、上屋の揺れは大きくなり、高い速度で走行するとかなり怖い思いをする。

クルマ酔いをするようになった家内を乗せることを考えて、ダンパーを KYB new SR MC に交換して使ってきたが、気を遣って低速度で走行すると、MC という名のわりに comfortable ではなく、助手席の家内はピョコピョコ跳ねてしまうのであった。

そこで、ノーマルダンパーに戻してみた。

低速度の住宅地内の道の不整は、少し快適に通過することができる。

国道でもゆっくり走行すれば特に問題はなく、「ノーマルでもいいじゃないか」と思ったが、60km/hぐらいになると揺れが大きくなる。

高速道路では不安感が高まるだろう。

やはりそうだ。どちらも一長一短がある。

60km/h以上では new SR MC、60km/h以下ではノーマルが良い。


JB64Wの脚に不満があり、何らかの手当てをしたいと新規で考えるのなら、モンスタースポーツの減衰力を変更できるダンパーが良いだろう。

あと、上屋の変位を根本的に少なくするスプリングも欲しい。レート10～20％増のノーマル車高スプリングをKYBでセット開発してくれると嬉しいのだが。。。
津田レーシングのキットはちょっと手が出ない。