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2022年09月23日 イイね！

答えはどこに？

答えはどこに？少しだけ専門性の高い雑誌なので、たまに買うこともある。

そこからの抜粋なのかもしれないが・・・



ジムニー系のＭＴが今でも５段変速である理由はどこに書かれているのか？
私には見つけることができなかった。



さらに、この記事にはとんでもないことが書かれている。
自動車はＭＴのギア比だけでエンジンの速度を減速していると思っている節がある。
いや、そんなことはないか。
トランスファとファイナルギアの減速比を掛け合わせているなあ・・・

では、以下の内容（記事から抜粋）はいったいどういうことなのか。

ジムニーのマニュアル・トランスミッションで特徴的なのは、オーバードライブがない、といことだ。ギヤ比を見てみよう。最高速段の5速のギヤ比は、1.000。つまり直結だ。たとえば、同じスズキのアルトワークスの5MT（エンジン横置きのFF）の5速MTのギヤ比は、1速：3.545、2速：2.105、3速：1.521、4速：1.148、5速：0.897となっていて、5速はオーバードライブである。つまり、新型ジムニー／ジムニーシエラも高速走行は、あまり重要視していない、ということなのだろう。

私には理解できない。
ＭＴのギア比が1.0であっても、ファイナル比によってオーバーオールは如何様にもなるし、加えてタイヤ径も関係するのに、「高速走行を重要視していない」という話に至るのは無理がある。
記事を書いた人は、自己紹介で知識が浅いと書いているが、まさにそのとおりなのか。
この雑誌の立ち位置（読む人のレベル）からすれば、そんな言い訳は通用しないと思う。
まともな人が携わるようにしてほしいものだ。
高価な雑誌なのだから。


- - - - - - - - - - - - - - - - -
〇〇の理由、とか、なぜ△△なのか、というタイトルの記事をよくみかけるが、その答えが書かれていないことが多い。
注目させておいて、答えに至らないというのは、どう考えたらいいのだろう。
書き手はいったい何を考えているのか。
Posted at 2022/09/23 14:46:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年09月23日 イイね！

もうやめてほしい（素人記事）

もうやめてほしい（素人記事）素人が書いた記事を多くの人が目にする媒体に掲載するのはやめてほしい。

もううんざりする。

一般の人が見て、それが正しいと思ってしまう可能性は、ないとはいえないと思うのだ。

「車検制度」は必要？海外では「義務付けられていない」国が多い理由に納得 | MOBY [モビー] (car-moby.jp)


書いた人の素性はいかなるものか。
そう思って見てみると、やっぱり単なる素人なのであった。


長谷川 優人
1990年生まれ。30代突入と同時期にライター業を開始。日常系アニメと車好き。現在所有はワゴンR（MH95S）。アニメ作品の聖地巡礼などで、各地へドライブに出かける。



小遣い稼ぎのために執筆しているのかもしれないが、記事を信じる人がいたらどうするのか。

道路運輸車両法って何だ？？？

とても気持ち悪いじゃないか。
この響きというか文字の見た目というか・・・　もう全般的な感じに対して、違和感を抱かないというのが、そもそもおかしい。

検査手数料も間違っているが、いったい何を見て書いたのか。
1,100円から2,100円程度とは、いったい何を言いたいのか？？？
一般の人が「車検」だと認識している継続検査なら1,100～2,200円であると、なぜ書かないのか？

また、ドイツでは「車検制度が存在しない」と書いておきながら、「検査手数料が11,000円程度」と書いているのは、いったいどういうことなのか。
自分の身の安全のために、わざわざお金を払って検査してもらうのか？
ドイツ本社に出張していた時、会社の同僚に聞いたら、TÜVがどうのこうのと言っていた記憶があるが・・・


日本では、一般の人が「車検を機に整備をする」という考えを持っていることをどう捉えるのか、それに対して、外国の人がなぜ車検制度がないのに自発的に整備をしようと思うのか。
そんなことを記事にしてほしいと思う。


なお、私は車検の時期とはまったく関係なく自発的に整備をしているが、それはなぜか。
・燃費が悪くなるのを嫌うから
・運行途上でそれを止める（故障する）のが嫌だから
・修理屋に高い費用を取られるのが嫌だから
・修理屋の作業内容に期待を持てないから（腕前はあっても、雑な作業をする）
そんな感じである。





「腕前はあっても、雑な作業をする」とは？
例えば、こういうことである（↓）


乗っていて「気持ち悪い」と感じることは、「異常である」ことが多いものだ。
だが、整備士は車両の動きについて知識がないから、こちらできちんと説明してやらないと、理解・対応してもらえない。
こんなこと（まっすぐ走らない不具合を訴えること）は普通のユーザーにはできないと思うが、いったいどうしたらいいのか。
みながR35（日産GT-R）のような精度で整備を受けるとなると、余計な費用が掛かることになるので現実的ではないが、あまりにも大雑把な現実も受け入れ難いものだ。
Posted at 2022/09/23 09:36:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ブレーキパッド交換（不安商法） http://cvw.jp/b/271871/48587976/」
何シテル？   08/08 17:28
二度と買わないと思ったSUZUKIなのに、今はスクーター＆ジムニーの２台を所有
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