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2022年04月28日 イイね!

バリカタ

バリカタラーメンを食べに行くと、周囲のお客の注文に「かため」が多いと感じる。

なぜ、そんなに硬い麺が好きなのか?


私は、だいたい「ふつう」で注文する。
そして、河童ラーメンの替え玉(1回無料)は「かため」にしている。

そのような話が、この記事に書かれていた。
まあ、私が感じているのと同じようなことを述べている。

でも、多くの人は違うのだ。なぜなのか?????
まあ、博多ラーメンのような細い麺なら、記事のとおりでいい。
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しかし・・・ それなのに・・・ どういうわけか・・・
横浜家系のような、太いごわごわした麺で、「かため」を注文する人が多いのは、なんとも不思議なことである。

まあ、私は家系の店で「かため」を注文したことがないので、それがまずいとは断定できないが、過去に数回、「ふつう」で注文して、明らかに茹でが足りないと感じたので、それ以来、私は「やわらかめ」で注文している。
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「やわらかめ」でもまだ茹でが足りないと感じるのだが。。。



老母は、「家系はまずいから行きたくない」と言う。私と行くと、麺は「やわらかめ」であるが、スープの味が嫌いなのかな。。。 まあ、確かに老母の言うとおりおいしくないけれど
でも、「河童はおいしいので行きたい」という。麺は「ふつう」であっても硬いと指摘するのに。老母は「なんで硬めなんて頼むの?」と言う。
餃子の味も、その選択の理由にあるのかもしれない。
Posted at 2022/04/28 18:53:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月27日 イイね!

ホームセンター

ホームセンター子供の頃からホームセンターに行くのは好きであった。

竿、リール、糸、針など、釣具を手ごろな価格で調達できる点が良かった。


原付に乗るようになったら、2サイクルオイル、オイル添加剤、空気入れ、工具などを揃えるようになった。

自動車を運転するようになると、オイル類やバッテリなど一般的な商品を買っていた。
そして、自動車雑誌を見ていると、欲しいものがいろいろと出てきた。
「この部品はホームセンターで調達した」という記事を見ると、私も買いたいと思った。しかし、見つからなかった。
東京や千葉のホームセンターにはあったのだろうか?
例示をすると、ウレタンゴムをサスペンションダンパーのバンプストッパーに使うというのが少し流行ったのだが、30数年前、そんなものは京都市内のホームセンターのどこにもなかった。

今、ウレタンゴムのバンプストッパーは自動車メーカーが第二のバネとして有効に利用しているが、当時からそんな考え方が素人の頭の中にも存在していたのだ。
まあ、シャコタンであってもなんとかしてガツンとした衝撃を緩和したいという希望を持っていたのである。





先般、グラスウールを買おうと思ってホームセンターを訪れた。
しかし、どこにもない。
店員に聞いてみると、「何に使うのか?」という。
何に使うかは、その商品を見てから私が決めるので、どんな商品があるかによって、用途は異なる。
例えば、マフラーの吸音、タービンの遮熱、蚊取り線香の敷物などである。
店員が「何に使うのか?」と聞くのだから、商品が店にあるのかと思ったら、「ない」だって。。。 だったら聞くな!!!


ごく普通の一般的なものはあるが、趣味として欲しいものは存在しないのがホームセンターである。
それは、大阪梅田茶屋町の黄色い店、三宮の北の緑色の手のキャラの店(今はない)も同じ。
せっかく行っても、何も買うものがないのだ。






今は、欲しいものを買うには、通信販売が最もふさわしい。
実店舗に行く意味がなくなってしまった。

グラスウールなんて、簡単に手に入る。
ウレタンゴムもいろいろあるじゃないか。

Posted at 2022/04/27 18:28:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月27日 イイね!

ダイハツ 軽のe-SMART HYBRIDは?

ダイハツ 軽のe-SMART HYBRIDは?Rockyに搭載されたシリーズ式ハイブリッドの技術が軽自動車に展開されるのはいつになるのだろうか。

Rocky Hybridの登場からそろそろ半年が経過するので、何らかの動きがあってもいい。


そんなことを思っていると、次のような記事が目に留まった。

ダイハツ ムーヴキャンバスはフルモデルチェンジだった!6月デビューに期待 | MOBY [モビー] (car-moby.jp)



普通のMOVEは登場から7年超も経過しているので、軽自動車のe-SMART HYBRIDはMOVEに初搭載されるものと思い込んでいたが、そうではないというのか。

実のところ、MOVE系の車両としてはMOVE Canbusがよく売れているようだ。
また、MOVE Canbusは端的に言うとTantoの背を低くしたモデルなので、DNGAで作りやすいと勝手に想像する。
市場性を鑑みると(スズキを叩くためにも)、MOVE Canbusを主力モデルとして推したいと思っているのかもしれない。

MOVE CanbusのVSシリーズは2020年12月に出ているので、上の記事で述べているような本年6月のモデルチェンジも考えられる。

そうなると、他のモデルへの展開も期待できるので、楽しみが増える。
新エンジン(2気筒)で出てくるのだろう。
シリーズ式ハイブリッドなら、駆動系のことを考えなくてよいので、エンジンマウントは振動防止に主眼を置いて設計できると勝手に想像する。
Posted at 2022/04/27 13:39:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月26日 イイね!

キャロッセの部品

キャロッセの部品昔、ナンバー付き競技車両に向けて作製されたキャロッセ(CUSCO)のサスペンションスプリング(ノーマル形状)を使っていたことがある。

加勢裕二氏(故人)が率いるキャロッセの部品は本物感があり、気に入っていた。

そして、ボディ補強部材やスタビライザも装着した。

今では長瀬選手が代表になり、やはり競技をベースに部品を仕立てていると感じられる点が好ましい。



さて、我がJB64Wにおいて、サスペンションダンパーは減衰力の高い部品を持っているが、それに合わせて、ノーマル車高のハードなスプリングも欲しいと思っている。
だが、なかなか良さそうなものがない。

CUSCOのサスペンション部品の紹介を見ると、ローダウンというタイプがあり、車高調整が可能で、ノーマル車高にもセットできるという。

面白そうだと思ってカタログを見てみると、なかなか凝った造りになっていると判ったが、今の私には車高調整は不要であり、余計な出費になってしまう。





サーキット走行を楽しんでいたころは、前後の車高を微調整したい(ステア特性を少し変化させたい)という希望もあったが、今、そのような気持ちを抱くことがないため、普通の単純で安価なスプリングはないものか、と思う。
tanabe か RS★R で出してくれないかな? 2万円スプリング・・・
Posted at 2022/04/26 17:24:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月26日 イイね!

客を馬鹿にしている

客を馬鹿にしているこの業界は、あまりにも客を馬鹿にしている。

車検時に勝手に交換されがちなパーツ5つ | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP


「エンジン油の交換は不要!」と書いたメモを、車検証とフィラーキャップに貼っておいたのに、勝手に交換され、費用を請求された。

作業員は残念ながら何も考えていないのだ。

私から見ると、プロらしい作業員などほとんど存在しない。
それが現状である。

したがって、自分のクルマは自分で整備し、車検は、もう30年近く、ユーザー車検になっている(車検だからといって、特段、何もすることはない)。

老母のクルマも、私が整備し、長年、ユーザー車検にしている。





こんな状況なので、「自分では何も整備をしない」と決めるか、または、「整備は自分で全部やる。できないところは車検と関係のない時期に局所的に依頼する。車検は自分で持っていくか、何も整備をしない格安車検業者に出す」とよいだろう。

でも、格安業者に9,800円を払うのはもったいないなあ。
Posted at 2022/04/26 15:50:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/24 08:10
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