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タブレット側の設定が終わりましたヽ(´ｴ`)ﾉ



キーONでタブレットの電源が自動でONになり
Wifi、GPS、BluetoothもON状態に

カーステと自動で接続できない場合は１０秒ほどで一旦BluetoothがOFFになり再度ONになり、再接続を始めます。

音楽が前回終了位置から自動再生されます。



キーOFFでWifi、GPS、BluetoothがOFF。
画面OFF。

画面がOFFになって5分経過後にシャットダウンされます。

コンビニとかで短時間降りた時毎回電源が入るのを待つのは面倒なので(ﾟ∀ﾟ)


今はタブレットは適当な物で固定してるのでマウントを作れば完璧です(*´∀｀*)

タブレットを車載する為にチマチマ弄ってます。

タブレットを車載する点で自分が重要視してるのが
完全オート。

あまり車に乗らない自分はタブレットの電池持ちが重要なのです。
いちいち外すのはめんどくさいデス。


究極に電池持ちを良くするには電源OFF状態。
さらに言えば電源OFF状態から自動で電源ONになってもらわないと困ります。

それに対応できるのが知り合いから譲ってもらったnexus7 2013

端末のRootをとりいろいろいじくり回してTaskerというアプリをいれ
とりあえず車のキーONで電源ON
キーOFFで電源シャットダウン
起動時間は１分程度


しかしBluetooth接続がイマイチうまくいかない・・。
起動して自動でカーステのBluetoothに接続しようとしてるんだけどなぜかイマイチうまくいかない。
たまに繋がるけど結構な頻度で接続できないorz


さらに言えばコンビニなどで数分降りる時毎回電源OFFになるのは煩わしいので数分以内は電源が切れない様にアプリで設定したものの、これもうまく動作せず

(｡ŏ﹏ŏ)難しい。

日々ちまちまとミニをいじってます。

最近中国の通販にハマっていろいろ物色中こんなものを発見

お値段７００円！



早速購入して取り付けようとしたんですが






ドアに取り付けれる場所がない。





前期後期で違うのかな？後期はランプあり？



まぁこんなことで諦めれないので配線をドアに引っ張ろうと頑張るのです。



が




ドアと車体側はカプラー接続されており配線が通せない＼(^o^)／

しかも狭い。チョー狭い。

ドアを外せば簡単なんでしょうがそこまではしたくないという意地と根性で頑張ります。


カプラーの端っこは使用されてないようなのでそこに穴を開けて配線を通すことにしました。



グリスが塗りたくられてるので手はベタベタ。狭すぎて手は痛いし片側１時間以上かかってるになにもうめんどくさい。


しかも車体側のグロメット。防水処理はバッチリですね。配線もパツンパツンでこれまた通しにくい。

なんとか通すことができましたが


通販で買ったライトが

数分で火傷する程に熱々になるとう・・・。　　糞



中身も分解してLEDを変更する必要がありそうですorz