minibonのブログ一覧

せっかくフォグランプをつける場所があるので付けたいと思いたち…。


フォグランプ、スイッチ、リレーのセット品がオクで出されてたので即購入！。




単体のフォグランプスイッチが押しにくそうな位置に取り付けになるのでスマートに操作出来るようにウィンカーレバーと一体になってる方を購入しました。
（これのせいで後々大変な思いをすることに…）


まずは外装。
先人の整備手帳を参考にしつつ。
タイヤハウスからアクセスしようとしましたが外形ＵＰタイヤを履いてるお陰で無理っぽいのでバンパー脱着🤣

下側がハマってるだけなので引っこ抜き、上側の2つは爪で止まってるのでラジペンで抑えれば抜けます。
あとはネジで止めて付け替えるだけ。


フォグランプの配線はライト下あたりに存在してます。


お次は内装。


ポルテにこれをつけてる人が見つからなかったのでｂＢに乗ってる方の整備手帳を参考にしました。


運転席したのパネルを外すとフォグランプのカプラー。


ウィンカーレバーをフォグスイッチ付に交換したら。



（ｂＢ乗りの方のを拝借させてもらいました。）

ウィンカーのカプラーにフォグスイッチ配線が来てないので配線を差し込みます。
端子は大きなホムセンで売ってますが買いに行くのがだるかったのでフォグのカプラーから使わない部分を抜き取って繋げました。。




リレー差し込み箇所も運転席下です。



（写真はbBの方から拝借🤗）
あとはスイッチをフォグランプのカプラーの1と4ピン（白配線）にかませればフォグが点灯します。






点かんがな😭

まったくもって無反応。



素直に普通のスイッチを買えばよかた😩


仕方なくヤフオクでスイッチ単品を探すも運悪く一つも出品されてません。
フォグランプとセットならあるけどフォグはもう要らない！


配線探るのめんどくさい…。
そもそもあんま知識ないし…。


といってもこのままじゃどうすることもできないので

まずヒューズはそもそもあるのか？

FR FOGにヒューズは刺さってるので問題なさそう。（RR FOGってとこもあったけどリアフォグの配線もきてるのかな？）

ちまちま調べます。

リレー自体は動作問題なし。
てことはやっぱり配線の仕方がおかしいと。

リレーが刺さる箇所ですが
上がアース
真ん中常時12v
左もアース。
右がライトつけると12vが流れます。

リレーの動作としてはライトつけると常時電源が接続されるというもの。

ほんでもってカプラーのライトつけるとと12vが流れる所はフォグの配線と繫がってました。

てことはアースが取れてないので点かないと。


フォグのカプラー



左から
白→フォグ
緑→ライトつけると12v
緑黄線→アース
白→フォグ
となっており

白配線と白配線をちょんぎってスイッチ噛ませましたが光るはずがないですね。


正しくは


フォグの白配線x2をアースに落とせばフォグは点灯します。
なのでこの間にスイッチの配線を噛ますだけ。




完成！😆

押すタイプのフォグスイッチなら繋げただけで点くし、それを接続してればフォグ付ウィンカーレバーから配線を噛ますだけでOKなんでしょう。

フォグ付ウィンカーレバー単体で使うには配線加工が必要ですね🤔


無事メーター内のランプも点灯

フォグも光っております🥳



リアフォグあるっぽいしつけたいなー。

パーツが届いたので取り付けです。


リアステルスウィンカーLEDバルブ.　T20 ￥600


T20 DRL バルブ　￥1,500

ウィンカーをデイライトにできるバルブです。
通常は白、ウィンカーはアンバー。
暫くすると白で復帰。

普通にウィンカーポジションにしたかったけど売ってなかった😂

ポルテのウィンカーはT20段違いバルブなのですが、海外サイトでは段違いバルブが見つからず。
まぁ普通に挿せば使えるのでok🤣



T10 ホワイト＆アンバーLED 10個入り
各￥200




サイドマーカーを交換。
毎度1/2の確率でLEDのプラス・マイナスを外すのはなぜだろう。





DRLのユニットは適当なステーに固定。
ウィンカー付けてると暖かくなるのでハイフラ防止抵抗でしょうね。

中華パーツ信用してなかったのでハイフラ防止抵抗を別に購入してたのが必要なくなりました🙄

年々クオリティが上がってきてる中華パーツ侮れない🤩



ポルテは微妙に整備性が悪いので手が傷だらけデス。
フロントウィンカーは奥まってて外しにくい。
リア側のバルブを外す際にポロっと落として…うぁぁぁぁあぁ🤬
内装バラさないと取れない😱

サイドマーカーからバルブを外そうと捻ったらパキンっと割れる🤣

色々劣化が進んでるのでリフレッシュしなきゃ🤗