• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

AIRBORNEの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2010年4月1日

ポジ球、救出作戦!(失敗編)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
取り付ける前から「コレは危ないなぁ~」とは思ってましたが案の定、差し込みがユルユルの状態で取り付けたT10タイプは無情にもコロ~ンとレンズ内部に落下しました。(笑)

針金の先にガムテープを取り付けて救出を試みましたが、時間ばかりが過ぎて当日はそのままギブアップ。

その時点でヘッドユニットを外してポジ球を救出していればレンズ内部に汚いガムテープの糊痕を付けずに済んだのですけどね・・・

2
こうなったら選択は2つ。

①専用のツールを購入して差し込み口から救出する。
②バンパー&ヘッドを外して救出する。

迷った挙げ句、②を選択。 
てか、もうやるしかないんですよね。(笑)

Fバンパー&ヘッド外しは経験が無かったのでみなさんの整備手帳を参考にさせて頂きました。
特に「にんにく」さんの整備手帳は簡潔且つ要所を得た説明で大変参考になりました。 

(にんにくさんの整備手帳)
http://minkara.carview.co.jp/userid/433307/car/347425/647137/note.aspx
3
Fバンパーを外したら次はヘッド(左)を外しますが、その前に2の画像に見える鉄製のプロテクトバー?(赤破線○)を取り外しました。(オレンジ○部にあるネジとクリップで外せます。)

3の画像は車体からヘッドユニット(左)を外している最中です。

心臓に悪い「バキッ!」の音は赤丸部同士が外れた時に出る音のようです。(笑) 
丁度ウィンカーがある下近辺にあります。
4
ヘッドライトユニット(左)を外した状態。

この時点でネジとクリップの数が凄い・・・ ('A`;)



戻せるんか俺。(汗)
5
①念願のヘッドを手に、
「よぉ~し待っとれよ~直ぐに助けてやるさかいな!」(笑)



②取リ付け口を下に向けて軽くヘッドシェイク~♪

「ポロリ~ン」

簡単にポジ球の救出に成功!


こんな小さいLEDのポジ球ですが、
大工事決行のキッカケを作った張本人です。
(`ω´;)
6
まだ宿題が残ってました。

レンズ内部に付着したガムテープの糊痕除去。。
(救出の際、ガムテープの使用はお薦め出来ません!)

殻割りすればいいんでしょうが、そんな時間も根気もテクもありませんから、ここは家庭内にある道具で簡単に・・・

①割り箸の先端に養生テープを取り付けたものと
②同じくキッチンペーパーにアルコールを含ませたものを用意。
7
画像6の道具をポジ球取り付け口から挿入して・・・

おおまかな糊痕を養生テープでペタペタして取り除き、アルコールで最後の仕上げ拭き。

う~ん・・ あまり綺麗になりませんね。
どちらかというと汚れを伸ばしているような・・・(汗)
8
まぁ、ガン見しなければOKって事で。(笑)

ポジ球は以前使用していたモノを再度取り付け、
ヘッドとFバンパーを元に戻して作業終了。

救出には成功しましたが、犠牲と代償が多過ぎたって事で今回は完全に失敗な作業です。


*今回の整備手帳は作業をする上で参考にはなりません。しかし失敗談をUPする事でも何かのお役に立てればと思いました。(^▽^;)

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ヘッドライトバルブ交換

難易度:

ポジションランプ交換

難易度:

PIAA 4100K HIDバルブに交換

難易度:

今度はヘッドライトHID球切れ

難易度: ★★

リフレクター交換

難易度:

ナンバー灯交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2010年4月2日 7:07
おはよーございます晴れ

ポジ球休出:整備手帳アップ乙ですぅレンチ

やっちゃいましたかぁ orz

せっかくの休日が・・・ってな感じでしょうか冷や汗

とても人事とは思えない内容で、非常に参考になります冷や汗2

その形状のT10(写真5の②)、私はライセンス球に使ってます。

結構拡散するんで、いい感じですひらめき
コメントへの返答
2010年4月2日 22:22
こんばんは~!

もう半分意地で整備手帳作成です。(笑)

先人の方達があれだけ痛い目にあっているのにも拘らず、教訓を無視して一人で自爆しました。(汗)

ポロリした当日の仕事は心ここにあらず・・
でしたネ。(笑)

おやじさんはライセンス球ですか?

今後の使い道を今一度検討してみたいと思ってます。(^_^;)

2010年4月2日 12:17
こんにちわ晴れ

救出お疲れ様でしたわーい(嬉しい顔)

私も、3、4回落としましたげっそりげっそり

それ以降は、ソケットとバルブをテープで巻き付けてから、入れるようにしました冷や汗冷や汗

ポジのソケットって、どうしてあんなにユルユルなのかが、不思議ですボケーっとした顔ボケーっとした顔
コメントへの返答
2010年4月2日 22:27
こんばんは。

救出無事成功しましたが、代償はあまりにも大きかったです。(笑)

ラパパさんも経験者なんですね。
てか、もう殿堂入りじゃないですか!(笑)

やっぱ、ギブスで固定しとかないとまた大怪我しそうですね。(爆)

ソケットのユルユルもそうですが、メンテナンス性があまりにも悪すぎますよ。
2010年4月2日 15:42
私も一回、落としてガムテープとハンガーで取りました
コメントへの返答
2010年4月2日 22:28
ラグ・さんも私の気持ち分かりますよね。(笑)

えーーっ、ガムテ使用で糊痕大丈夫だったんですか?

プロフィール

日中夜問わず危険?で激務な職場で働いてます。 年間を通して約半数が休日という変わった交替勤務!?  休みの日は釣りやドライブであちこち出回っている日もあれば、...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

NINJA TOOLS 
カテゴリ:パソコン関連
2007/04/16 02:03:41
 

愛車一覧

日産 オーラ e-POWER 日産 オーラ e-POWER
乗り換えの記念に^^
トヨタ エスティマ トヨタ エスティマ
ACR50W アエラス 7人乗り 2400  初のミニバン!・・・から1年以上経過し ...
その他 その他 その他 その他
ブログ用画像保管室
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation