②車内空間をクールに決めろ！　（エアコン＆シフトパネル LED打ち換え）

①からの続きです。

この作業で一番厄介な純正ＬＥＤの除去・・

コレだけ数がありますから、
要領よくやらないと時間だけが無駄に過ぎます。

皆さんどうやって作業を行ったか分かりませんが、
私の場合途中から面倒臭くなり、ＬＥＤ片方の足だけ先に全部ハンダを溶かしてピンセットで浮かし、今度は反対側のハンダを溶かして純正ＬＥＤを除去していきました。

ＬＥＤの打ち換えを全て終え、
点灯確認しています。

この時点で「きたぁ～～～～～～」って
感じですネ。（笑）


画像では全て綺麗に点灯していますが、実はその前の点灯確認で液晶部のＬＥＤ（青５個）が不点灯でした。　


原因を調査する為に一旦液晶部のＬＥＤ（青５個）を取り外すはめに・・・

同時に購入したブレッドボード上に簡単な
点灯チェック用の回路を作り、不点灯の青ＬＥＤを
一個づつ点灯チェックして行くと・・

何と３個死んでました。(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌｫ！
（はんだごての熱でやられたか？）

仕方なく予備のＬＥＤ（青）３個と交換＆取り付けで
無事に画像２の状態に。　(゜ー゜;Aアセアセ

点灯が無事確認出来たら取り外した液晶部を取り付けます。

撮影の為、基盤を立たせてますが、両手を使い外した時同様に慎重に差し込んで行きます。整備手帳作成しながら思い出しましたが、画像赤○２箇所に穴が有り、液晶部（手で持っているパーツ）のボッチと噛み合い、位置合わせが楽に出来るように（確か・・）なっていたと思います。

最終点灯確認！


液晶部を取り付けるとさらに綺麗ですね～。（笑）


白と青がさらに冴えます！


あとは基盤を取り外しの逆の手順でエアコンパネルユニット内に戻します。

車に戻り、パネルを取り付ける前にコネクターを接続してイルミＯＮ！

「よし、OK！」

無事、青い液晶画面に見慣れた表示も出てます。

シフトパネルも綺麗に発色してます。

「Ｎ」の表示だけ若干暗いですが・・（汗）

最後は最初に取り外したパネルを全て元に戻して作業終了です。
（コレが一番面倒カモ。）

ついでに余ったＬＥＤを使って←画像の箇所を白へ交換しました。

（画像右下は今回取り外した純正ＬＥＤ。）



＊作業は自己責任でお願いします。