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AIRBORNEの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2011年5月10日

HID 本来の明るさを求めてみる!Part① (純正D4S_35W→D2C_55Wへ換装)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
←今回購入したD2キットです。

中身は、バーナー(6000K)×2、バラスト(55W)×2、電源コード×2、D2用コネクター×2、
取り付け金具一式(今回使用していません)

純正D4→D2への換装の注意点としては、バラストの取り付け位置と、キットに付属の電源コードの端子を090(オス)端子に交換するの2点だけです。
後は比較的簡単です。

後で調べてみるとD4の明るさに満足していない
トヨタ、ダイハツのオーナーさん達は交換されている方が意外と多いんですよね。(笑)
2
(注)交換の手順は先人の方達を参考にし、自分流の作業を織り交ぜてます。所々簡単な作業は省略してますのでご注意下さい。


先ずは車輌からヘッド本体を外し、純正バラストを撤去します。
黄色○4箇所のネジを外します。
3
黒い鉄製の蓋の中にお目当てのバラスト(銀)が納まってます。

黄色○3箇所のネジを外し、赤色○の黒いコネクターも外します。

シールドチューブ(銀色)の先に繋がっているD4バーナーも取り外せば純正バラストを完全に取り除く事が出来ます。

純正バラストは元に戻すときに必要ですから大事に保管しときましょう。
4
バーナー裏の防水キャップに刺さっているグレーのコネクター(黄色○)を取り外します。ついでにポジ用のコネクター(画面左に見えるグレーのコネクター)を外し、電源コードを手繰り寄せれば画像3で外した黒コネクターがゴムブッシングと共にヘッド内部から取り出せます。
5
画像4のコネクター内部を覗くと端子固定用の白いプラ部が見えます。コレを先の細いペンチ等で引っこ抜きます。
6
抜いたら、4極あるうちのHIDへ供給される2極を取り外します。コードの色が赤・白がHID用でした。
(ポジ用は緑・黒白)

*端子を取り外すにはマイナスの精密ドライバー等でロックを解除してやる必要があります。
7
ロックを解除したらコネクター裏側から090端子(オス)が付いたコード(2本)を抜く事が出来ます。
8
取り外した純正の電源コード。
(今回は使用しません)


元に戻すときに必要ですから大事に
保管しときましょう。^^


Part②へ続く・・・

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この記事へのコメント

2013年5月26日 22:30
AIRBORNEさん
はじめまして、marupeeと申します。
loバルブ d2化に向けてAIRBORNさんの詳しい記事を見せて頂き、不安だったんですが大分イメージが湧きました。ありがとうございました。
2013年7月25日 22:25
AIRBORNEさん

こんにちは。

いつも夜は暗いと感じるD4でしたかが
記事を見ると変えてみたいと感じました。

そこで質問ですが
購入したのは何処のなんてメーカーの物でしょうか?

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