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  9. 薄型１０ｍｍワイトレ装着（リア） [AIRBORNE]
AIRBORNEの愛車 [トヨタ エスティマ]
薄型１０ｍｍワイトレ装着（リア）
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４本同サイズのタイヤ＆アルミの為、フロントを基準に<br /> 面合わせを行うと、どうしてもリア側が引っ込みます。（笑<br /> <br /> ワイトレ購入前、先ずホイール裏面に純正ボルトの<br /> 逃げがあるかを確認します。（深さ・幅）<br /> （ボルクＧＴ－Ｃ は深さ１６～１８ｍｍの逃げ量あり。）<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 〈参考サイズ〉<br /> ・ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＤＮＡ　ＧＲＡＮＤ ｍａｐ　２２５／４５Ｒ１８ ９５Ｗ<br /> ・ＲＡＹＳ　ＶＯＬＫ ＲＡＣＩＮＧ　ＧＴ－Ｃ　ＦＡＣＥ１　１８&#215;８Ｊ（＋４１）
４本同サイズのタイヤ＆アルミの為、フロントを基準に
面合わせを行うと、どうしてもリア側が引っ込みます。（笑

ワイトレ購入前、先ずホイール裏面に純正ボルトの
逃げがあるかを確認します。（深さ・幅）
（ボルクＧＴ－Ｃ は深さ１６～１８ｍｍの逃げ量あり。）




〈参考サイズ〉
・ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＤＮＡ　ＧＲＡＮＤ ｍａｐ　２２５／４５Ｒ１８ ９５Ｗ
・ＲＡＹＳ　ＶＯＬＫ ＲＡＣＩＮＧ　ＧＴ－Ｃ　ＦＡＣＥ１　１８×８Ｊ（＋４１）
  • ４本同サイズのタイヤ＆アルミの為、フロントを基準に<br /> 面合わせを行うと、どうしてもリア側が引っ込みます。（笑<br /> <br /> ワイトレ購入前、先ずホイール裏面に純正ボルトの<br /> 逃げがあるかを確認します。（深さ・幅）<br /> （ボルクＧＴ－Ｃ は深さ１６～１８ｍｍの逃げ量あり。）<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 〈参考サイズ〉<br /> ・ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＤＮＡ　ＧＲＡＮＤ ｍａｐ　２２５／４５Ｒ１８ ９５Ｗ<br /> ・ＲＡＹＳ　ＶＯＬＫ ＲＡＣＩＮＧ　ＧＴ－Ｃ　ＦＡＣＥ１　１８×８Ｊ（＋４１）
    1:４本同サイズのタイヤ＆ア ...
  • 購入するワイトレの厚さを決めます。<br /> <br /> 原始的ですが、錘をぶら下げた糸からタイヤまでの<br /> 間隔を実測します。（１６ｍｍありました。）<br /> <br /> 左右約１５ｍｍの隙間と考慮し、ワイトレ１５ｍｍ<br /> を装着するとヒットの可能性大！！（☆ｏ☆）<br /> <br /> ここは安全マージンをとって１０ｍｍに決定です。<br /> ちなみに･･　<br /> ワイトレ装着前に４輪共（ツライチ具合）計測しました。単位ｍｍ　[ＴＲＤサス装着 ]<br /> ・フロント　左（－５）　　右（－３．５）<br /> ・リア　　　左（－１６）　右（－１５）
    2:購入するワイトレの厚さを ...
  • 車輌側のセンターハブ長、ボルト長を実測します。<br /> <br /> センターハブ長：８ｍｍ（黄矢印）<br /> ボルト長：２２ｍｍ（青矢印）<br /> <br /> 購入予定のＡＺＰ製ワイトレ薄型１０ｍｍは車輌センター<br /> ハブの突き出し量が１０．０ｍｍ以上は装着できません。<br /> （エスティマのリア側は８ｍｍなのでＯＫ！）<br /> <br /> 画像では社外アルミのハブリングが付いてますが、外してワイトレ側に取り付けます。
    3:車輌側のセンターハブ長、 ...
  • ワイトレが到着しました！　　早速取り付けです。(^^♪<br /> <br /> 取り付けに関しては特に説明不要でしょう！（笑）<br /> 薄型ナットはなめやすいので、信頼ある工具で<br /> 慎重に締め付けて下さい。<br /> <br /> （必ずトルクレンチで規定値まで締め付けて下さい。）<br /> 規定トルク（103Ｎ･m／10.5kgf･m　）
    4:ワイトレが到着しました！ ...
  • タイヤ＆ホイールを取り付けます。<br /> <br /> ホイール覗き穴？から車輌側ボルトが見えます。　:-)<br /> <br /> 装着後、車輌側ボルトの突き出し量は１２ｍｍです。<br /> ホイール裏側のボルト逃げ量が約１７ｍｍでしたから<br /> まだ５ｍｍ程余裕があります。
    5:タイヤ＆ホイールを取り付 ...
  • 装着後、はみ出しチェックを念の為やっておきましょう。<br /> <br /> ２画像同様に隙間を実測します。<br /> <br /> ･･･約５ｍｍと言ったところでしょうか。　(^▽^;)<br /> <br /> <br /> 角度を変えて３箇所実測しましたが全てクリアでした！
    6:装着後、はみ出しチェック ...
  • 比較です。<br /> <br /> ←　ワイトレ装着前
    7:比較です。 ←　ワイト ...
  • ←　ワイトレ装着後<br /> <br /> 個人的にコレ位でＯＫです。（笑）<br /> <br /> 走行テストを行い、異音・ブレ・ボディーと<br /> 干渉しないかをチェックしましょう。　(-。-)y-゜゜゜<br /> <br /> しばらく走行したら面倒臭くても増し締めを忘れずに！<br /> （増し締め行いましたが、チョット緩んでました･･･）<br /> <br /> （注）ワイトレ装着に関しては全て自己責任でお願いします。<br /> <br /> <br /> ＊2008.06.24　後に１５ｍｍに変更済み。
    8:←　ワイトレ装着後 個 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
作業日 : 2008年03月08日
   

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日中夜問わず危険?で激務な職場で働いてます。 年間を通して約半数が休日という変わった交替勤務！？　　休みの日は釣りやドライブであちこち出回っている日もあれば、...
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