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  9. できる！　ＨＩＤバーナー（ＬＯＷ）交換　【バンパー外さない編】　　其の１ [AIRBORNE]
AIRBORNEの愛車 [トヨタ エスティマ]
できる！　ＨＩＤバーナー（ＬＯＷ）交換　【バンパー外さない編】　　其の１
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防水カバーから外せたらカプラー同士も分離させて<br /> おけば作業性が向上します。<br /> （運転席側は結合状態のまま作業が可能でした。）
防水カバーから外せたらカプラー同士も分離させて
おけば作業性が向上します。
（運転席側は結合状態のまま作業が可能でした。）
  • HIDバーナー(LOW)の交換は今回で３回目になります。<br /> 窮屈ながらもいい加減作業に慣れてきたので整備手帳<br /> を作成しました。(^▽^;)<br /> <br /> トヨタ電子マニュアルの交換手順通り、<br /> タイヤハウス内からの交換作業となります。<br /> バンパーを外した方が断然早いそうですが、手（首）が<br /> 細く、手先が器用で握力が人並みの方なら一度挑戦してみて下さい。（笑）<br /> <br /> 不慮の事故防止の為、必ずバッテリーのマイナス端子を外して下さい。<br /> <br /> 誤接触しないようにテープで固定しています。<br />
    1:HIDバーナー(LOW) ...
  • 作業場を確保する為、ハンドルを目一杯切り<br /> タイヤをズラします。<br /> <br /> 作業中、服や頭部が汚れないためにもタイヤを<br /> 新聞等で養生することをお薦めします。<br /> <br /> タイヤハウス内にあるサービスホール(矢印の方向）の<br /> カバー（ボルト２+クリップ２箇所で固定）を外します。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ＊基本的に作業過程は助手席側で説明しています。
    2:作業場を確保する為、ハン ...
  • 黄矢印が指しているグレーの防水カバーを<br /> 外しますが、連結しているグレーと白のコネクターは<br /> 防水カバーを利用して固定されています。<br /> <br /> コネクターを横にスライドさせながらズラしていき、<br /> 防水カバーから完全に離します。<br /> <br /> この作業を行わないと邪魔で防水カバーを外す事も<br /> 出来ません。<br /> <br /> <br /> タイヤハウス内のサービスホール外周や手が接触<br /> するような箇所にも養生テープ等を貼りリストカット<br /> を防ぎましょう！　<br /> 本当、手が傷だらけになりますから。（笑）
    3:黄矢印が指しているグレー ...
  • 防水カバーから外せたらカプラー同士も分離させて<br /> おけば作業性が向上します。<br /> （運転席側は結合状態のまま作業が可能でした。）
    4:防水カバーから外せたらカ ...
  • 防水カバーを外します。　<br /> <br /> かなりキツく固定されていますが反時計側に回せば外せます。　緩んで外れたらタイヤハウス内から取り除きます。　<br /> <br /> <br /> 黄色○箇所に先程のコネクターが固定されていました。
    5:防水カバーを外します。　 ...
  • バルブコネクター（金属性）を反時計方向に回して<br /> 外します。（画像は運転席側です。）
    6:バルブコネクター（金属性 ...
  • バルブコネクターは画像のようにヘッドランプケース<br /> の外へ宙ぶらりん状態にしておきます。<br /> 誤ってヘッドランプケース内部に”コロン”と落ちて<br /> しまうと救出が大変です。<br /> <br /> この後は指先の感覚だけでバーナーを固定している<br /> スプリングを解除しバーナーを外します。
    7:バルブコネクターは画像の ...
  • バーナーをランプの台座から取り除いた状態です。<br /> （手鏡使用です。直接は見えません！）<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> さあ、いよいよ新品を取り付けます。<br /> <br /> 其の２へ続く・・・
    8:バーナーをランプの台座か ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > HID化
作業日 : 2008年08月10日
   

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日中夜問わず危険?で激務な職場で働いてます。 年間を通して約半数が休日という変わった交替勤務！？　　休みの日は釣りやドライブであちこち出回っている日もあれば、...
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カテゴリ：パソコン関連
2007/04/16 02:03:41 		 
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