できる! HIDバーナー(LOW)交換 【バンパー外さない編】 其の1
1
HIDバーナー(LOW)の交換は今回で3回目になります。
窮屈ながらもいい加減作業に慣れてきたので整備手帳
を作成しました。(^▽^;)
トヨタ電子マニュアルの交換手順通り、
タイヤハウス内からの交換作業となります。
バンパーを外した方が断然早いそうですが、手(首)が
細く、手先が器用で握力が人並みの方なら一度挑戦してみて下さい。(笑)
不慮の事故防止の為、必ずバッテリーのマイナス端子を外して下さい。
誤接触しないようにテープで固定しています。
2
作業場を確保する為、ハンドルを目一杯切り
タイヤをズラします。
作業中、服や頭部が汚れないためにもタイヤを
新聞等で養生することをお薦めします。
タイヤハウス内にあるサービスホール(矢印の方向)の
カバー(ボルト2+クリップ2箇所で固定)を外します。
*基本的に作業過程は助手席側で説明しています。
3
黄矢印が指しているグレーの防水カバーを
外しますが、連結しているグレーと白のコネクターは
防水カバーを利用して固定されています。
コネクターを横にスライドさせながらズラしていき、
防水カバーから完全に離します。
この作業を行わないと邪魔で防水カバーを外す事も
出来ません。
タイヤハウス内のサービスホール外周や手が接触
するような箇所にも養生テープ等を貼りリストカット
を防ぎましょう!
本当、手が傷だらけになりますから。(笑)
4
防水カバーから外せたらカプラー同士も分離させて
おけば作業性が向上します。
(運転席側は結合状態のまま作業が可能でした。)
5
防水カバーを外します。
かなりキツく固定されていますが反時計側に回せば外せます。 緩んで外れたらタイヤハウス内から取り除きます。
黄色○箇所に先程のコネクターが固定されていました。
6
バルブコネクター(金属性)を反時計方向に回して
外します。(画像は運転席側です。)
7
バルブコネクターは画像のようにヘッドランプケース
の外へ宙ぶらりん状態にしておきます。
誤ってヘッドランプケース内部に”コロン”と落ちて
しまうと救出が大変です。
この後は指先の感覚だけでバーナーを固定している
スプリングを解除しバーナーを外します。
8
バーナーをランプの台座から取り除いた状態です。
(手鏡使用です。直接は見えません!)
さあ、いよいよ新品を取り付けます。
其の2へ続く・・・
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