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整備手帳

作業日：2020年8月3日

リアピラーバー(スクエアタイプ)取付け…

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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リアピラーバー(スクエアタイプ)取付け…
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使用するのはコイツら！

トルクレンチ
14㍉ソケット
14㍉スパナ
17㍉スパナ
クリップ抜き
精密ドライバー
六角レンチ
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リアピラーバー(スクエアタイプ)取付け…
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クリップ抜きでボルトカバーを外します。下からちょっとこじると簡単に外れます。
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サードシートベルトを外して分解します。ワッシャー、カラー、スプリングワッシャーとバラエティに富んでます…😅写真左端のスプリングワッシャーを外すのにちょっとだけ時間が掛かります。
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リアピラーバー(スクエアタイプ)取付け…
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元から付いている回転部カラーを外します。
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リアピラーバー(スクエアタイプ)取付け…
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ブラケットの次に付属のアルミカラーを入れます。後は写真の左から順番にワッシャー、カラー、スプリングワッシャーと組んで仮固定します。
※写真は左側です。
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リアピラーバー(スクエアタイプ)取付け…
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ピラーバーをブラケットにセットして、微調整しながら決まったら本締めです。
規定トルク39N･m(3.9kgf･m)で締付けます。
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使わなくなったパーツ
ボルトカバーと回転部カラーです。
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リアピラーバー(スクエアタイプ)取付け…
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取付け状態！運転していて嫌でも目に入るのでニヤけてしまいます😅

※取付は自己責任でお願いしますね。
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