ＣＶＴフルート交換、その後

2日目、結構いい感じです。

以前よりかなり低速が粘るようになりました。
実は、昨年暮れに、久しぶりに性能テストをしてみたら、全然遅い結果になっていました。

経年劣化で、性能が徐々に落ちていくのは致し方ないと分かっていても、どうしても気になっていました。

これなら、また性能が復活しているかもしれません。でも、いつものテストコースが今工事中なんですよね。来週、早朝にでも行ってみましょうか。


それから、昨日、フルート入れ替え後、走行中オルタ発電がストップして、電圧計が12.9V台を示す時間が異常に長くなっていました。
今日は、通常の状態に戻りました。不思議ですね。