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イイね!
2009年03月15日

電圧計の精度

電圧計の精度 これまで使用していた時計は単なるクオーツ式だったので、1週間に数分も狂ってしまい、ドライブに出かける前に、時計を合わせるのが、出発前の儀式になっていました。

ちょうど電池が切れたので、今度は、電波時計にしようと思って購入したのが、これです。

車内外温度計と電圧計が付いています。

温度計の精度を見ようと、朝一で、水温計の温度と車外温度計を比較してみました。一晩置いた水温計の温度は気温を反映していると思われるので、この差で、温度計の精度が確認できます。

結果は、水温計:7.0度、車外温度計:6.9度でした。

まぁ、確からしい値であることが確認できました。

次に電圧計です。

orange号には、すでに2個の電圧計が付いています。まず、バッテリー直付けの電圧計は14.7Vを示していました。同時に測定した車内の電圧計は14.6Vです。

それに対して、今回購入した時計の電圧計は、15.1Vでした。車内電圧計に対しても0.5V高い値を示しています。充電電圧として考えても、15V台は高めの値です。前記二つの電圧計が正しいと仮定すると、それより、0.5度高い値です。

取扱説明書を見ると、電圧計の精度は±0.5Vと書いてありました。
おまけ機能として付いている電圧計の精度はこの程度のものなのでしょうね。
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Posted at 2009/03/15 14:56:42

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この記事へのコメント

2009年3月15日 15:26
それで正解!

同じのもってます
その電圧計は+0.5くらいの表示をします。
しかもリニアではないので数秒に一度の更新になります。

やっぱちゃぼさんや僕が着けてるアレが一番正確ですw
あれって正確には携帯用充電器なんですけどね(爆)
コメントへの返答
2009年3月15日 16:21
やっぱりその程度の精度でしたか!

まぁ、最初から電圧計として使用する気はなかったので、良しとしましょう。


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何シテル?   11/24 16:57
模型工作、機械いじり、ドライブが好きなおじさんです。 フィットを買ってから、車のDIYに目覚めてしまいました。省エネと快適性を求めて、車いじりをしています。
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