初売りで初契約

スズキ　スイフトRSｔ　の契約をしてきました。

実は、ＧＤ１フィットの後は、ダウンサイジングターボにしようと思っていました。
そこで、フィットの動向を調べてみたら、現行フィットのフルモデルチェンジでダウンサイジングターボが追加されるという情報があることを知り、それまでは今のＧＤ１フィットを乗り続けようと延命化を図ってきました。

それが、突然昨年の暮れ、スイフトのフルモデルチェンジが発表され、１Ｌターボがラインアップされていることを知り、俄然興味が湧きました。

今回、スイフトに決めた一番の理由は、アクティブ・クルーズコントロールが付いていたことです。それと、スズキは以前から自動ブレーキの評判が良く、今回のスイフトの自動ブレーキは人が認識できるようで、スバルのアイサイトと比べてもそん色ない物でした。

これからは、安全のためには自動ブレーキは必須と思い、今回契約に至りました。