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イイね!
2007年11月02日

昔の車(HONDA N360)

昔の車(HONDA N360) ご存知、ホンダで最初に量産された記念すべき4輪車です。また私の最初の愛車でもあります。

高速で曲がるとコケルとかの欠陥車騒ぎで、殆ど世の中から消えかかっていた頃に、雑誌の「車売りますコーナー」で見つけ、3万円で譲り受けました。

空冷4サイクル2気筒オートバイ用エンジンをそのまま車に載せたと言われただけあって、高回転でかなりパワフルに走りました。また、今時の車のようにフルシンクロではないので、1速から2速に入れるときにしっかり回転を合わせないとシフトチェンジに失敗するなど、運転もかなりマニアックな技術が要求されました。
空冷で温まった空気をそのまま車内に入れて暖房するシステムで、いつもガソリン臭が車内に漂ってました。

久しぶりに思いがけず、コレクションホールで出合って、懐かしさにしばらく眺めてしまいました。
ブログ一覧 | 雑記 | クルマ
Posted at 2007/11/02 13:10:17

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再検査は陰性でした。
のうえさんさん

この記事へのコメント

2007年11月2日 13:27
singenさんの最速マシンベースでもありますね。

その姿を見てみたいです。
コメントへの返答
2007年11月2日 17:36
singenさんが、今でも所有しておられるのですか?

当時は最速でしたけど、排気量が今の軽の半分なので、現代車と対抗するのはかなり大変でしょうね。
2007年11月2日 18:26
当時どころか多分今でも鬼マシーンです。

しかも当時はFB無し・・

0-400でブースと圧不明のRX-7には軽で7~8台離されたくらいと
トラトラトラに書いてました(^^ゞ
コメントへの返答
2007年11月2日 19:53
そんなに凄いのですか?

びっくりです!!

プロフィール

「愛犬”ショコラ”初七日 http://cvw.jp/b/272023/47363664/
何シテル?   11/24 16:57
模型工作、機械いじり、ドライブが好きなおじさんです。 フィットを買ってから、車のDIYに目覚めてしまいました。省エネと快適性を求めて、車いじりをしています。
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