orangerunnerのブログ一覧

所用で、50㎞ほど、一般道をドライブしました。 やはり新しい車はいいですね。 サスペンションがしっかりしているのと、エンジンが静かでスムーズなので、あまり疲れませんでした。 平均燃費は19km/L程で、GD1フィットより2-3km/L位良い感じです。 この車には自動ブレーキが付いています。 さす ...
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2月4日（土）にスイフトRSｔが納車されました。 家に帰ってそのまま、一泊二日のガラスコーティングに出し、そして今日、鎌倉の鶴岡八幡宮まで、交通安全祈願のお祓いに行って来ました。 これで、納車時のルーティーンが全て完了です！
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スイフトRSｔの納車が2月4日に決まりました。 契約から１カ月も経たないうちに納車とは、かなり早いです。 さて、そろそろ下取りに出すＧＤ１フィットの下取り準備をしないといけません。でも、マイ　フィットはレカロに換装した純正シートは捨ててしまったし、、マフラーをはじめ、数えきれないほどの改造をして ...
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スズキ　スイフトRSｔ　の契約をしてきました。 実は、ＧＤ１フィットの後は、ダウンサイジングターボにしようと思っていました。 そこで、フィットの動向を調べてみたら、現行フィットのフルモデルチェンジでダウンサイジングターボが追加されるという情報があることを知り、それまでは今のＧＤ１フィットを乗り続 ...
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試乗してきました。 感想は、サスペンションの感触が硬めでメリハリがあるのに、８６のようにゴツゴツしてないのが良い感じでした。６速ATは、タコメーターを見ていないと変速したことが分からない位全く変速ショックがなく、まるでCVTに乗っているようでした。 問題の１Lターボは、回転が上がってもパワーが ...
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スズキ　スイフトのフルモデルチェンジで、１Lターボが追加されたことを知り、興味を持って主要諸元や装備を見ていたら、なんと１Lターボには、アイドリングストップ機能が付いていないことに気が付きました。 私は、アイドリングストップが好きではありません。 事の初めは、ハイブリット車が出始めた頃、どんな ...
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23日からポケモンGO感謝祭週間になっています。 そこで、昨日・今日とポケストップ　30ヵ所巡りを行いました。 以前紹介したように、30分以内にポケストップを10ヵ所巡ると、ボーナスがもらえます。 すでに、20ヵ所巡りのルートは確立していたのですが、今回はもう10ヵ所追加し、30ヵ所巡りに挑戦 ...
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相変わらず、ポケモンGO、やっています。 ドライブに出るときは、SAや道の駅で、新しいポケモンを探す楽しみが増えました。 先週は、草津に行く途中の道の駅で、新しいポケモンを２匹もゲットし、ひとり悦に入っていました。やはり、地域毎に出現するポケモンが違うようで、旅の楽しみがひとつ増えました。 昨日 ...
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先週に引き続いて、AE８６で散歩に行ってきました。 やっぱり、軽いのは、いいですね！ 考えてみれば、AE86に乗り始めて、マニュアルの楽しさに目覚め、それまでは全く考えもしなかったZN6　８６を買ってしまいました。 改めて、AE86に乗ってみると、ZN6　８６にはない軽さが際立っていて、思わ ...
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またまた充電器の話題です。 先日、ニッカドを2本同時充電した所、そのうち1本が接触不良だったのか、まったく充電されていませんでした。普通の4本同時充電できるニッカド充電器は、全ての充電が完了した時に、完了サインが出ますが、個々のニッカドが本当に全て正常に充電されているかどうかは分かりません。 ...
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