orangerunnerのブログ一覧

4年目の1年点検に行って来ました。 ディーラーでは、点検時にバッテリーの測定結果が渡されます。 今回のCCA値は、４１３でした。 前回車検時のCCA値は、4６９だったので、かなり悪化してしまいました。 ここのところ、コロナ渦のため、遠出を控えているので、やはりバッテリーにはかなり厳しい状況で ...
続きを読む

スイフトとヤリスの比較記事を読んでいたら、信じられない事実が目に入りました！ 今年5月の改良で、１Lターボが無くなったとのことで、スズキのHPで確認してもやはり無くなっていました。 そもそも、スイフトRStを購入する前、次はダウンサイジングターボを買おうと何となく思っていました。そこに、スイフ ...
続きを読む

今日昼に放送された「アッコにおまかせ」で、”パルスオキシメーター”の説明がありました。肺炎の初期では、血中酸素濃度が低下しても、本人は息苦しさを感じないことがあるそうです。体温計のようにパルスオキシメーターも品切れになるかも、、。 ところで、我が家のZC13S　スイフトRSｔは日常的には使用しな ...
続きを読む

これまでは、CCA値など知らなかったので、ディーラー整備時のバッテリー測定結果を改めて見ることもありませんでした。 今回、初めてしげしげと眺めてみると、CCA値が記載されていました。 測定結果は、４６９でした。 この値は、車検に出す前に家で測った値445.5より、良い値でした。 CCA値は測 ...
続きを読む

スイフトRStを初の3年目車検に出してきました。 今回は、正規の検査を経ずに出荷したリコールに対する車検で、車両点検整備料３万円が無料となりました。なんか儲けた気分です。 代車はハスラーでした。
続きを読む

ディーラーから修理完了の電話があったので、スイフトRStを取ってきました。 これでやっとディスプレーに点滅するアラーム表示から解放されます。 やっぱり、自分の車はいいですね。 故障の原因はカメラでした。取り敢えずは、3年の保証期間内に壊れてくれて良かったです。 帰りには、久しぶりに、車線逸脱 ...
続きを読む

土曜日に、クルーズコントロール修理のため、スイフトRStをディーラーに預け、CVTスイフトを代車に借り受けてきました。 CVTスイフトは、エンジンが違うだけで同じスイフトなので、運転には特に違和感もなく、あらためて、軽快な走りを実感しました。家の駐車場にもいつものようにサイドミラーだけで普通に駐 ...
続きを読む

昨日、出先から帰ろうとエンジンを掛けた所、突然写真の障害情報が現れました！ そのため、帰りにディーラーに寄って、確認してもらった所、すぐ直すことが出来ないので、後日修理入庫することになってしまいました。しかも、原因がカメラなのか、レーダーなのか？全く分からず、原因特定のため、1週間の修理期間が欲し ...
続きを読む

すぐ停車できなかったので、30001㎞になってしまいました。 梅雨明けしたら洗車しようと思っていたものの、いざ梅雨明けしてみると、連日35度の猛暑で、ちょっと躊躇してしまいます。 そういえば、エアフィルターの交換をすっかり忘れていました。
続きを読む

リコールが発表された時には、対象外と思っていたのが、今頃になって、リコール通知が来ました。 まぁ、不具合によるリコールではないので、次の車検の時に検査してもらいましょう。
続きを読む