orangerunnerのブログ一覧

ZC13S　スイフトRSｔになって、初めて仙台往復してきました。 長距離ドライブでは、これまで気持ちよく感じていたアダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)のシフトダウンを伴う急加速が段々煩わしくなってきました。また、この急加速は燃費にも良い訳がありません。 最初のうちは急加速を防ぐため、 ...
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GD1フィットでドライブを始めて早一ヶ月。 　　　・10/1 蓼科 517km ： 19.01 km/L 　　　・10/16 仙台（復路） 431km ： 19.86 km/L 微妙にリッター２０ｋｍに届かず、もう10年選手なので、２０ｋｍ超えは無理かなぁーと思っていたら、、、 　　　・10/ ...
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８６を買った時には、スポーツカーなので、特に燃費については期待していませんでした。 何となく、遠乗りで、12km/L台位出ればいいかな？と思っていました。 しかし、ＧＤ１　オレンジ1号で低燃費記録の追及をやっていた延長で、ＺＮ６　オレンジ2号でも遠乗り時の燃費を記録していました。 その値は、最 ...
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今日、仙台から帰ってきました。 いつもの通り仙台で満タンにして帰路に着いたのですが、200kmを越えても、燃料計の針はピクとも動きません。そして、徐々に動き出したのですが、明らかに今までとは違って、動きがスローモーです。 いつもは、燃費が良い時でも、燃料計の針は1/2ちょっと手前を指して、大体 ...
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日曜日、仙台日帰り往復してきました。 土曜日の東北道は、雪で通行止めになっていました。しかし、午後にはチェーン規制も解除になったのと、日曜日の天気予報も概ね晴れだったので、仙台行きを決行しました。しかし、天気予報に反して、途中は往復とも一部吹雪でした。お陰で、今年新調したスタッドレスタイヤで、少し ...
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季節の変わり目では燃費が悪化することがあります。今回も16km/l 台となりました。
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福島は二日とも雨で、結局何処にも寄らずに、泊まっただけで帰ってきました。帰りの高速は、かなり波打っていました。一度修理した所も余震でまた波打ってしまったような所もありました。 ところで、燃料タンクにも別腹ってあるんでしょうか？ 仙台出発前、満タン給油の時、50ｋｍしか走っておらず、燃料計も満タン ...
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やっぱりこちらは暑いですね。帰宅して早々クーラーを入れてしまいました。仙台は14度で、昨日は蔵王麓の温泉に泊まったので、部屋には暖房を入れ、冬の布団で寝ました。 ところで、今回、久しぶりに燃費が23km/Lを越えました。まぁ、燃料タンクの伸び縮み誤差が３Ｌあるので、前回の記録と比べて、今回は良い ...
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土曜日の鈴鹿サーキットは朝3時に出発しました。寒い土砂降りの中でした。 先を急いだのもありますが、燃費は12.6km/Lと最悪でした。 帰りは、いつものように100ｋｍ弱の定速走行で帰ってきました。その燃費は驚異の25.7km/Lを記録しました。これは、燃料計の減りを見ても明らかで、行きは2/3 ...
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朝から、燃費測定に行ってきました。これまでの最高燃費記録は、FFB牙改マフラー交換時の23.9km/Lです。 今回の目標は、当然GD1のカタログ値である24.0km/L超えです。 赤信号もうまく通り抜け、22km/L台で、順調にラジコン飛行場に向かいました。特筆すべきは発進時、1050rpm台 ...
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