orangerunnerのブログ一覧

ＡＲＥＡ８６　一周年記念の招待状が来ていたので、大雨の中、早朝行ってきました。 今日も開場15分前に到着しました。 86シールを頂き、ＴＲＤのフューエルキャップカバーを買ってきました。
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実は、先週の富士山一周ドライブの時に、飛び石の襲来を受けていました。 納車から4ヶ月、珍しく無傷のままここまで来ました。しかし、先週ドライブに行く前に洗車をした所、前のバンパーに小傷を発見してしまいました。遂に来たかと思いながら、まぁ、4ヶ月も無傷だったのは、奇跡に近いと慰め、そのままドライブに ...
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先日、2週間放置していたＺＮ６　オレンジ2号のバッテリーが上がりました。 みんカラ内でも同様にバッテリー上がりを経験した方がおられる事が分かりました。 また、ネット内でも、この事が話題になっていました。 ８６（ＺＮ６）の標準バッテリーは、３４Ｂ１９Ｒです。 寒冷地用仕様では、５５Ｄ２３Ｒが積まれ ...
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８６（ＺＮ６）はドアを広く開けないと、乗り降りに苦労します。しかも、２ドアなので、ドアを大きく開けると、隣の車に接触させてしまう危険があります。 そのため、駐車場では、入り口から少し離れた両隣が空いている場所に留めるようにしています。しかし、駐車場に戻ってみると、殆どの場合、片側か、極端な場合は ...
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久々に暇が出来たので、ＺＮ６オレンジ2号を弄ろうと思い、ドアに手を掛けた所、何の変化もありません。ちょっと間を置いて、状況が理解できました。 永遠に使うことが無いと思っていたキーを取り出し、鍵穴に挿して、無事ドアが開きましたが、運転席に座っても為すすべがありません。 呆然としていても仕方が無い ...
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８６（ＺＮ６）が納車されて、最初に思ったことは、ロードノイズが思ったより大きいということでした。 ロードノイズの程度は、車両価格がほぼ1/2のオレンジ1号　フィット（ＧＤ１）とほぼ同程度で、お世辞にも静かとは言いがたいものでした。一般的に、静かさの程度は、車両価格に比例していると思っていました。 ...
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ちょっと暇なので、、、 ＺＮ６のクラッチ操作もやっと慣れてきました。 そして、最近行っているのが、アクセルを踏まない発進方法です。ＡＥ８６では絶対出来ない発進ですが、ＺＮ６では比較的簡単に出来てしまいます。 元々、ＡＴでは、信号が青になる直前に、ブレーキを離して、クリープでゆっくり前進させ、 ...
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ホイール重量が1本当たり３．２ｋｇ、４本で、１２．８ｋｇの軽量化となりました。 走ってすぐ感じたのは、サスペンションのバタバタ感が軽減されたことです。また加速もスムーズになりました。やはり全体が軽くなった感じがします。 また、タイヤ交換の影響か、ロードノイズが軽減され、カーブでの反応がよりクイ ...
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暇なので、メジャーをポケットに入れ、散歩に出ました。 ８６のローダウン可能量には、個体差があるとの事なので、ちょっとオレンジ２号の値を計ってみることにしました。 いろいろ検索してみると、保安基準上の制限は、以下の２種あることが分かりました。 ・ウィンカーの最低地上高　　：３５０ｍｍ ・フォッ ...
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今日は、朝から晴天です。 まずは、蓼科に行って融雪剤まみれになったＧＤ１オレンジ１号の洗車に行ってきました。久しぶりに気温が上がって、ゴム手袋無しでも絶えられる洗車日和でした。 そう言えば、１ヶ月点検の案内が来ていたことを思い出し、今日は特に出かける予定も無いので、駄目元でディーラーに電話して ...
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