orangerunnerのブログ一覧

週末、那須に行ってきました。 先週、プラグ、ＣＶＴオイル、エンジンオイル、オイルフィルター、エアクリ・エレメントの消耗品類を全て取り替えたので、その感触を確かめるのが、楽しみでした。 ＦＦＢはエアクリが汚れてくると、それに伴い、トルクが落ちてくるのですが、今回は、EM/Sも付けているので、その ...
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昨日は、1日中強風が吹き荒れて、オイル交換が出来なかったので、朝飯前にオイル、オイルフィルター、エアクリエレメントの交換を行いました。 オイル交換周期は、これまで走行距離によらず、半年に1回と決めていましたが、5ヶ月で既に8000ｋｍを超えたしまったので、予定より１ヵ月早く取り替えたのでした。 ...
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朝1番で、予約していたＣＶＴオイル交換にディーラーに行き、そのままエンジンオイルを交換しようと思い、いつもの作業場所行きましたが、昨夜から吹き続けた風は一向に止む気配が無く、試しにボンネットを開けたら、吹き飛ばされそうになりました。 その後も、ますます風が強くなり、空が黄砂で薄っすら黄色がかって ...
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オイル、まだ着ませんねー。 ところで、今週初めからパソコンでラジオが聞けるようになりました。 特に、AMがいいです。普通のAMラジオでは受信状態が悪いとブツブツ雑音が入るのが、全く入らずかなりの高品質で聴く事ができます。 とりわけ、我が家のパソコン環境は、音楽を聴くためにアンプ内臓のちょっとだ ...
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2日前に注文したエンジンオイルは、配達中のステータスになっていたので、オイル到着前に、プラグを交換することにしました。プラグは前回と同じく純正のNGKプラグです。 プラグ交換は、2回目なので、使用する工具も交換方法も経験済み、得意の2段繋ぎ戦法で、特に問題もなく1時間かからずに交換できました。 ...
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今週末、一気に消耗品類を交換しようと、CVTオイル交換を予約しました。 そして、念のため、買いだめしておいた物を確認したら、エンジンオイルが無いことが分かりました。 あると思っていたら、４L缶には、前回の残りが入っているだけでした。 前回のブログを確認したら、オイルは1年分しか買ってなかったのでし ...
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朝から、燃費測定に行ってきました。これまでの最高燃費記録は、FFB牙改マフラー交換時の23.9km/Lです。 今回の目標は、当然GD1のカタログ値である24.0km/L超えです。 赤信号もうまく通り抜け、22km/L台で、順調にラジコン飛行場に向かいました。特筆すべきは発進時、1050rpm台 ...
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ガイアの夜明けは、技術的なブレークスルーの解説が全く無く、ちょっと期待外れでした。 次は、同じくテレビ東京で日曜日１７：３０からの「激G」でサーキットの試乗インプレッションがありますよ！ 「激G」は車関連で、唯一毎週見ているTV番組です。結構面白いです。
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3月1日より、神奈川県条例で、飲食店内が全面禁煙になりました。そのため、客足が遠退くことを懸念してか、マクドナルドが神奈川県限定で、0円コーヒーのかざすクーポンと朝マックを購入した人限定で、30枚の50円コーヒー券を発行しました。 最近、かざすクーポンを使って、iDまたはワオンで決済が我が家のブ ...
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高速道の検証のため、湾岸線の大黒PAまで往復してきました。 高速に入っても、エンジン音はやはり静かです。またエンジン回転も80km/hでは1600rpm近辺で、100km/hでは2000rpm近辺で一定してトルク感のある走りを感じます。追越しは、3000rpm位でこれまでの4000rpm位で感じ ...
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