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GD1 フィットも10年目になり、そろそろ補修がメンテの中心になってきました。

この前はヘッドライトのレンズ磨きを行い、今回は、ワイパーの再塗装を行いました。
我が家の駐車場は、左側から西日が当たるので、左側のワイパーのみ色落ちし、先端部分には薄く錆が浮いていました。

今回やっと涼しい季節になったので、再塗装を行いました。
錆部分を軽く磨いて、ラッカーを薄く2回吹いただけなので、１年位でまた剥げて来るかもしれませんが、その時は、また再塗装することにします。

連休に入って、晴れの日が続いています。

前回の洗車で、長年使っていたコート剤が無くなったので、ＳＡＢに最近はどんなコート剤があるのか、見に行ってきました。

知らないうちに、いろいろなコート剤が売り出されていて、どれを選んで良いか、全く分かりません。
しかし、どのコート剤もスプレーして拭き取る方式でした。
スプレー式はちょっと面倒な気がして、結局今まで使っていたコート剤を通販で再度購入してしまいました。


しかし、昔は固形ワックス掛けが常識でしたけど、今は色々と選択肢が出来て、ある意味悩ましい感じです。

私の場合は、GD1　フィット以来、ディーラーで車を受け取ったその足で、コーティング専門店を訪れ、ガラスコーティングを施工してもらうことにしています。今は、ディーラーで納車前にコーティングしてもらうことも出来ますが、自分で探したコーティング専門店にお願いした方が信頼できると思い、ZN6　８６も同じコーティング専門店にお願いしました。

また、その後のコーティングの維持のため、何が良いか、いろいろと探した結果、このコーティング剤に行き着きました。

やっと晴れたので、２台まとめて洗車しました。

猛暑から秋雨と長らく洗車日和の日が無かったので、GD1　フィットの方は、いつ洗車したのか、記憶に無い位、ZN6　８６はドライブに出掛ける際に、コイン洗車で済ませていました。

これで、２台ともスッキリです。

今回、ついに、これまで使っていたコート剤が終了となりました。

これは、溶かした液で拭き取るだけだったので、とても簡単でした。
パーツレビューを見ると、２００９年購入なので、実に６年も使ったことになります。

次は、何を買うか、また楽しみ（悩み）が増えました。

全く無問題で、帰ってきました。

また、「かなり調子いいですね！」とお褒めの言葉も頂きました。

これも、アクセルを離してもどこまでも進んでいくFFBマフラーのお蔭です。

通常のマフラーは、経年変化で爆音系になったり、錆で穴が開いたりしますが、このFFBマフラーは、ステンレスが朽ち果てるまで、性能劣化無く使い続けることが出来ます。

タカダ製エアバッグも代替品に交換してもらったし、まだまだ乗り続けますよー。

常磐自動車道を走る前に地図更新をしようと、日々更新サイトを覗いていましたが、一向に更新されず、結局、更新しないまま道なき道を走ってきました。

そして、今日、やっと更新することが出来ました。
浪江ICもしっかり表示されています。

３年間無料更新サービスも、今年１１月が期限です。
次は、期限切れ直前、忘れずに最後の更新をしようと思います。