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相変わらず、真夏日が続いてますね。この気温では、車弄りも早朝に限られます。

さて、折角ヘッドライトを新調したのに、時々右側が暗くなると言い出しました。接触不良かもしれないと、再度分解してみましたが、特にコネクターに異常がありません。念のためと、接点グリスを調達して塗ってみましたが、まだ時々暗くなると言うので、ヘッドバルブを調達に、ＳＡＢに行ってみました。

ヘッドランプ用バルブの売り場は、青を強調したバルブばかりで、普通のが見当たりません！
それに、ＨＢ４って、なんだ？
結局、純正補修用Ｈ４バルブを買ってきました。

ヘッドバルブ交換後は、スピーカーの交換を行いました。こんな時、電池式半田ごてが重宝します。以前交換した右側も手ひねりで配線していたので、はんだ付けし直しました。

これだけで、Ｔシャツがびしょびしょです。

フィット用バルブも既に調達済みなのですが、この暑さでは、バンパーを外す気力が起きません。

納車されてから、右側のスピーカーが鳴らないことに気づき、販売店に確認したところ、「付属のオーディオは壊れていたので、手持ちのＣＤラジオに取り替えたが、右側のスピーカーは壊れていて、鳴りません」と言われていました。

そこで、純正交換タイプの格安スピーカーを入手し、交換してみましたが、やはり鳴りませんでした。ただ、交換した純正スピーカーも壊れている様子も無く、配線もしっかりしていたので、単にバランスが左一杯になっているのではないかと疑っていました。

その後、休みになると、娘は遠乗りに出かけてしまうので、８６と対面する機会もなく、今日に至りました。そこで、８６がある間に、ラジオの型番を調べ、取り説をダウンロードしました。

取り説に従い、バランスを確かめてみると、やっぱり、推測どおり、バランスが左一杯になっていて、中央に戻すと、右からも普通に音が出ました。

折角新しいスピーカーを買ったので、左側も新品に取り替えることにします。


そんなこんなで、久しぶりに平和な1日が終わろうとしています。

やっと、もろもろの用事も済み、今日は夏休み最後の日です。

久しぶりに娘も遠出にも行かず家にいたので、朝5時に起こして、2台並べて洗車をしました。今の時期、早朝に洗車をしないと、水洗いしてもふき取るまでに乾いてまだらになってしまいます。

洗車後は、ＡＥ８６のヘッドライトの交換をしました。フィットと比べると、なんと簡単なこと、ネジを外してさくさくと交換できましたが、ヘッドライトを止めていた4本のネジのうち、1本が十字穴がなめていました。また、外したネジもサビサビだったので、ステンレスのネジに交換しました。

写真は運転席のスイッチです。販売店や某８６乗りの方にお聞きすると、ここにリアワイパーのスイッチがあるはずなのですが、見当たりません。我が家の８６のリアワイパーは今のところ、ただの飾り状態です。

潤滑剤を塗布して、再度ハンドルの取り外しに挑戦しましたが、全く外れる気配がありません。このままでは熱射病にやられそうなので、あっさりギブアップし、SABで交換してもらうことにしました。

SABに作業を依頼するのは初めてです。これまでは、やれることは何でも自分でやってきましたが、冷房の効いた２階の喫茶コーナーで、作業風景を眺めるのも、たまにはいいものですね。
　　　　　　　　　　　　　極楽、極楽！

午前中、タイヤ交換をしました。

乗った感じは、以前のバタバタ感が緩和されて、なぜかいい感じです。
以前のタイヤは、185/65R14 ブリジストンB=STYLE(後ろ）、YOKOHAMA　ASPEC（前）です（前後で銘柄が違っていた）。

次に、ハンドルを外そうとしましたが、思いっきり引っ張っても、たたいてもびくともしません。完全に固着しているようです。仕方がないので、潤滑剤を塗布して、夕方まで様子をみることにしました。