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我が家の行き付けのスタンドは、シェルです。

昨日、ZN6　８６にハイオクを入れに行ったら、”７月からエンジンの洗浄・保護するガソリンに代わりました”と説明されました。

その正体は、「Shell V-Power」と言うらしい。

もし、能書き通りだったら、ガソリンを消費するだけでエンジンが綺麗になるのだから、これ以上言うことがない最高のガソリンです。

効くかどうか、とにかく害は無さそうなので、信じることにしましょう！

今回のドライブで、山中湖周辺を巡っているうちに、細い道路に迷い込み、湖周回道路に戻る道を探していたら、砂利道に入ってしまいました！

しかも、深い轍に嵌ってしまい、前のバンパーの下側を数ヶ所擦ってしまいました！

やはりスポーツカーでオフロードは走れないことを証明してしまいました！

今までも、ZN6　８６では、狭い道や悪路はなるべく走らないようにしてきましたが、今回のようなことが起こらないように更に注意しないといけないと、あらためて反省しました！

最近は黄砂の影響か、車がすぐ埃を被ったような状態になってしまいます。しかし、車自体はそれほど汚れていないので、朝起きて、軽く水洗いをしました。シャンプーを使わないと、洗車もかなり簡単です。

洗車の後は、数日前にSHOWA TUNINGの話を書いたので、そのまま貼らずにいた付属のエンブレムのことを思い出し、貼ってみました。
ついでに、フェンダーガーニッシュにも、PROVAのエンブレムも貼りました。

ZN6　８６の一部改良車のインプレッション記事を見つけました。

その記事によると、改良されたサスペンションの感触はかなり良好のようです。

表題は、「扱いやすく状況を選ばない“大人になった”乗り味」になっています。

これは、正しく、SHOWA TUNINGの乗り味ではないでしょうか。

インプレッションでは、乗り味が穏やか過ぎると書いていますが、私の車に装着したSHOWA TUNING COMFORTは、バネの硬さ自体は殆ど変わらない感じにもかかわらず、ストレスを感じることもなく、かなりのお気に入りです。

JAFから新しい会員カードと一緒に送られてきました。

折角なので、リアウィンドーに貼り付けました。

JAFのロゴマークを堅牢な盾に見立て、「プロテクト（守り）」を表現しているそうです。