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夏が過ぎたらヘリコプターを再開しようと思っていたのに、いつの間にか冬が近づいてしまいました。

飛行場までの一般道は私の公式燃費測定区間です。昨日から1日経って、FFBマフラーも更に調子が良くなったみたいで、アクセルを離してもドンドン前に進んでいきます。少し上りにになっても、まるで動力が働いているかのように、惰性で登っていくのには驚いてしまいました。

そんな訳で、アクセルを離して惰性で走る時間がいつもより長く、またいつもよりあまりアクセルを踏まなくても前に進むので、燃費もこれまでの最高値、22.5km/lを記録しました。

ヘリコプターは久しぶりなので無理をせず、サブ機を1機だけ持っていきました。しかし、久しぶりにもかかわらず、エンジンも徐々に調子を上げ、ループも昔の大きさに近い円を描けました。

来週は本格的に飛ばせそうです。