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これまで使用していた時計は単なるクオーツ式だったので、1週間に数分も狂ってしまい、ドライブに出かける前に、時計を合わせるのが、出発前の儀式になっていました。

ちょうど電池が切れたので、今度は、電波時計にしようと思って購入したのが、これです。

車内外温度計と電圧計が付いています。

温度計の精度を見ようと、朝一で、水温計の温度と車外温度計を比較してみました。一晩置いた水温計の温度は気温を反映していると思われるので、この差で、温度計の精度が確認できます。

結果は、水温計：7.0度、車外温度計：6.9度でした。

まぁ、確からしい値であることが確認できました。

次に電圧計です。

orange号には、すでに2個の電圧計が付いています。まず、バッテリー直付けの電圧計は14.7Vを示していました。同時に測定した車内の電圧計は14.6Vです。

それに対して、今回購入した時計の電圧計は、15.1Vでした。車内電圧計に対しても0.5V高い値を示しています。充電電圧として考えても、15V台は高めの値です。前記二つの電圧計が正しいと仮定すると、それより、0.5度高い値です。

取扱説明書を見ると、電圧計の精度は±0.5Vと書いてありました。
おまけ機能として付いている電圧計の精度はこの程度のものなのでしょうね。

先日の箱根ドライブで、空気圧が低いと感じたので、チェックしてみました。
やっぱり設定値より0.3気圧位減っていたので、早速空気圧を調整しました。

それから、最近気になっているのが、アンダーカバーです。

インサイトは、空力向上のため、エンジン下部がすっぽり覆われています。

タイヤに空気を入れるついでに、しげしげとエンジン下を眺めてみました。フィットのアンダーカバーはラジエター下部のみで、エンジン部分は覆われていないのですね。それと、アンダーカバーの中央部が少し下がっているのが気になりました。

これ以上垂れて来ないように、補強を入れた方が良さそうです。

昨日買えなかった片方のワイパーブレードを買いに行ったら、ワイパー本体はあっても、替えブレードの影も形もありませんでした。このブレードはあまりメジャーではないので、売っているところが少ないようです。

仕方がないので、併設されているパソコンショップに入り、何気に俳諧していたら、キーボードが目に入りました。

997円、安い！

ＰＳ３にも使えると書いてあったので、気が付いたら、脇に抱えて、レジに並んでいました。

例の100円ＰＣに繋いで、今これを書いています。

やっぱり、フルキーボードは楽です。